開著空調在車裡休息？這樣做不僅會損壞汽車，而且可能會害了自己！很多人喜歡在車裡開空調睡一會兒，但沒想到這樣做的危害。在怠速時增加發動機的積碳是一件小事。最可怕的是一氧化碳中毒。

近年來，因一氧化碳中毒而死亡的案例很多，而且大多發生在車庫內。在相對密閉的空間內，一氧化碳中毒的機率非常高。一旦一氧化碳中毒，輕則昏迷，可導致長時間死亡。目前，自駕遊外出遊玩已成為普遍現象，在車內休息也屬正常。

但是，由於當事人的粗心大意，車內休息出現狀況的報告屢見不鮮，甚至發生事故。那麼，如何在車內休息才安全，如何避免或遠離事故，成為安全生產等重要課題。我覺得在車裡休息的安全是一個嚴肅的話題，對於司機朋友來說是必須的。

要記住的基本安全知識。準備那種聲光光，它本身就有令人不安的嘯叫聲。如果外面有人不懷好意，按一下就用，強光會增加分貝。解除警報的效果將是黑夜極其驚人！如果沒有這種情況，開啟手機連續強閃，同時錄下嘟嘟聲，雖然效果不如聲光。

但效果也不錯，可以用於緊急情況。如果你真的遇到我第一篇說的，有人敲門，有人趴窗，被你的手電筒嚇跑，這個時候，不要猶豫，不要停在原地，起來，然後開車離開，因為你已經錯過了他們可能會去找人，或者他們可能會設定障礙。

總之，發動車子趕緊離開，找個地方睡覺，或者直接開到天亮。首先我們來了解一下是什麼原因，導致一個簡單的睡在車裡就致命了。隨著科技的進步，現在車輛的門窗密封效能好，車內狹小的空間密不透風。

很多人喜歡在停車狀態下或通風不良的車庫裡用汽車空調或暖風來休息。由於汽車停車時車內外空氣難以對流，長時間運轉的發動機排放的一氧化碳可能會逐漸積聚在車內，車內人呼吸氧氣，排出二氧化碳。

如果逐漸降低，車內的乘客會不知不覺中毒而失去知覺，嚴重的甚至會失去生命。很多車主都有開啟汽車內外迴圈模式的習慣，只是為了保持車內的溫度和空氣質量，喜歡開啟內迴圈。車主將迴圈模式調整為外迴圈模式。

嘗試將車輛停放在室外空曠的地方。很多職業司機也有在車裡休息的習慣，而且場地很不穩定，特別是有時候在一些較小的車庫裡，狹窄的環境往往更容易造成一氧化碳堆積。有些地下車庫空氣流通不暢，所以也是空氣稀薄的地方。

然後在休息期間，將車輛停放在室外空曠的地方，以保證新鮮空氣的流通。將汽車後窗降低2釐米，使天窗和後窗之間的空氣對流。這種對流可以直接被車內的人感受到，特別是在一些山區，風可以吹進車內。

不建議開前排的窗戶，因為晚上我們休息的時候，如果旁邊開著窗戶，我們怕有東西飛進來，或者我們的東西一般都放在前排，這也怕被偷。因此，在不開啟前窗的情況下開啟後窗要安全得多。以上就是小編總結的在車內休息時應該注意的一些問題，感興趣的小夥伴可以留言討論，感謝觀看。