2022年8月SUV銷量排行榜，宋賣了哈弗H6的兩倍還多

這邊金九銀十的競賽正在如火如荼地開展，那邊8月銷量正式出爐，乘聯會的汽車銷量資料如約而至，今天我們就來看看，在2022年8月，SUV有哪些車型上榜？

TOP1 比亞迪宋

車市早在不經意間就變了天，這一點從SUV銷量排行榜中就能看出，比亞迪宋已經連續多月蟬聯SUV冠軍寶座，成為新的銷量王。其實這款車型也是老面孔，是SUV銷量榜單的常客。

有人要說比亞迪勝之不武，系列車型太多。但別忘了，這個車市中誰又不是多生孩子好打架？更何況，隨著比亞迪宣佈停產燃油車，宋以及宋Pro和宋PLUS等車型都已經停產下線。現在的宋銷量只靠宋Pro新能源和宋PLUS新能源兩款車型撐起來的，單月銷量超4萬輛，可不簡單！足以證明比亞迪策略的成功以及車型的受歡迎程度。

TOP2特斯拉Model Y

在爭議和質疑中逆流而上，這就是特斯拉Model Y的一生概括。要說續航里程，很多國產高階車都不比它差，要說外觀設計或者晶片算力，國產車中不乏一些後起之秀，在賬面引數上都能吊打它。但是從銷量來看，特斯拉Model Y的資料卻沒有隨著降幅收窄而有波動。反而是一路高歌猛進，殺進SUV銷量榜第二，月銷31112輛，同比還有168。8%的增幅，和它著稱的自動駕駛以及出色的保值率有密不可分的關聯。

TOP3 本田CR-V

這也是一款讓人想不出哪裡好，但是銷量卻差不了的車。要說顏值，幾萬級別的國產車都能碾壓它，而且軸距也不亮眼，空間表現不出色，甚至還有過機油門等負面風波影響。但是從銷量資料來看，你會發現它始終屹立於SUV榜單不倒，在8月也賣出了23441輛，同比有128%的增幅，位列榜單第三。靠的就是產品力，相對而言穩定可靠的品質，以及同級別出色的動力總成。1。5T/194馬力和CVT無級變速箱的組合，兼顧了燃效和動力，價效比出色。

TOP4 哈弗H6

曾經蟬聯近10年的銷量王者，在最新的榜單中靠著18953輛的資料，只位列榜單第四。有人說這是英雄暮年，前浪被拍在了沙灘上，也有人說這是瘦死的駱駝比馬大，雖然跌下了神壇，但它依舊是最暢銷的車型之一。在暢銷這麼多年還能有9%的增幅，就證明了它的認可度和接受度。只能說不管哈弗H6最後是否能逆風翻盤，重返銷量神壇，它依舊是消費者眼中的一代經典，不可取代。

TOP5 豐田RAV4

作為日系緊湊型SUV領域的經典標杆，豐田RAV4在車市始終有不容小覷的影響力。在8月月銷18798輛，同比增幅29。2%，和哈弗H6的差距也就只有三位數。只能說基於TNGA架構打造而來的豐田RAV4，改變有目共睹，在基礎性安全配置的提升，以及外觀的改動，都更對消費者胃口。

TOP6 長安CS75

長安CS75的銷量表現較於巔峰時刻相比，是有一定的差距，但是對比去年同期，8月月銷18352輛的資料還是有24。9%的增幅。CS75系列車型的成功，就在於外觀設計，精緻時尚動感大氣，愛信變速箱和藍鯨發動機的組合，更是讓消費者吃了一顆定心丸。穩定可靠性更有保證，用車也更加省心便捷。

TOP7日產逍客

雖然奇駿不是RAV4和CR-V的對手，但逍客卻還是有和它們不相上下的實力以及地位。在8月最新銷量資料中可以看到，逍客月銷15358輛，同比有15%的增幅，和RVA4有差距，但好歹位於相似水平線且位次排名差不多。要說超越短時間內是不可能超越的，但勝在發揮穩定，是SUV榜單的銷量常青樹。

TOP8 比亞迪元PLUS

從定位上來看，雖然兩款車都定位緊湊型SUV，但是元PLUS的定位要略低於比亞迪宋，售價門檻更低，相似預算來看，顯然是元PLUS選擇更多樣化。而且元PLUS的就一般家庭用車而言也是完全足夠的，CLTC續航里程最低也有430km，中高配還有510km的版本選擇，出行半徑更大，整車質保6年/15萬公里，電池組終身質保，用車更加省心。

TOP9 賓士GLC

銷量最高的豪華中型SUV，非賓士GLC莫屬。在8月，它賣出了14557輛，同比有115%的明顯增幅，位列榜單第九。一款售價近40萬的產品，能和十來萬的車型銷量不相上下，足以證明它的成功。賓士GLC就是豪華SUV領域最不容易出錯的選擇，外觀大氣時尚，動力充沛，空間寬裕，保值率還高，有錢選它肯定不出錯。

TOP10 奧迪Q5

奧迪Q5L在8月賣出了13792輛，同比也有82。5%的增幅，位列榜單第十。它的成功靠的就是相對價效比，雖然剛換代後關於變速箱和託森差速器的改動讓它備受詬病，但經過實踐驗證，全時四驅變成適時四驅對於經濟性的提升是顯而易見的。且城市SUV的定位和造型，讓它更時尚動感，終端不小的降幅也極大的提升了它的價效比表現。

TOP11 大眾途觀

大眾途觀也是消費者的老朋友，不過現在在售的只有途觀L，相對於途觀來說空間是有明顯提升，外觀更加大氣時尚。而且最為關鍵的是，大眾品牌的知名度以及保值率表現也都不差，在合資SUV陣營，它也是相對經典的選擇。新款途觀也在路上，現階段配合終端降幅來看，是入手的好時機。

TOP12 豐田威蘭達

威蘭達的定位要低於漢蘭達，但是和RAV4相近，售價也在17。18萬起，有24款車型在售，選擇非常多樣化。造型也是相對於豐田的車型來說，有很明顯的提升和改動，前臉更有張力，運動氣息更濃郁。空間來看，2690mm的軸距在緊湊型SUV領域表現也不落下風，是2。0L/171馬力和CVT無級變速箱以及混動版2。5L/178馬力和E-CVT無級變速箱的組合，燃油經濟性非常出色，用車成本更低，適合家用出行代步和日常通勤。

TOP13 大眾途嶽

途嶽的定位要低於途觀，售價15。86-21。66萬，共有6款車型在售，1。4T/150馬力四缸發動機配7擋乾式雙離合變速箱，2。0T/186馬力四缸發動機則匹配7擋溼式雙離合變速箱。動力總成都是經過了充分市場驗證，相對穩定可靠小毛病少，但是預算充裕還是儘可能上溼式雙離合變速箱，故障率更低，也不會出現抖動和頓挫等問題。

TOP14 本田皓影

皓影作為CR-V的姊妹車型，有著CR-V同款三大件，但是有著更時尚精緻的外觀設計。老話說的好，背靠大樹好乘涼，有了CR-V背書，皓影銷量肯定不會差到哪裡去。在8月就賣出了11816輛，同比也有7。7%的增幅，位列榜單第十四位，給了CR-V的潛在受眾更多樣化的選擇。

TOP 15 吉利星越L

吉利星越L作為吉利品牌的旗艦型SUV，可以說是誠意滿滿。8月月銷11702輛，同比增幅16。6%，躋身銷量榜單前15位，是當之無愧的黑馬車型，靠的就是出色產品力。雖然定位緊湊型SUV，軸距達到了2845mm，媲美中型SUV表現。且入門級車型就有2。0T/218馬力四缸發動機和7擋溼式雙離合變速箱的組合，賬面資料亮眼，加速提速表現出色。整車質保5年/15萬公里，顏值出色，配置豐富，13。72萬的售價門檻也不高，價效比極高。