哈弗哈弗大狗在四驅系統上搭載的是瀚德第五代適時。同級別最高的底盤離地間隙和大多數城市SUV不太一樣，採用四驅版本的哈弗哈弗大狗為非鋪裝路面的適應能力較弱，同時還兼具一定的越野能力。在高速過彎時能有效抑制車身側傾；在快速變道時，底盤又能夠實現精準的循跡性，後襬響應動作乾淨不拖沓。另據此前訊息顯示，哈弗大狗高配將配備四驅系統和後橋差速鎖。此時，哈弗哈弗大狗還具備操穩性優良的SUV底盤，以及同級唯一的透明車底，我可以清楚地感覺到車輪碾壓的情況，真正做到開車穩、坐車舒適。同時，新車還將採用四驅系統（提供後差速鎖配置選擇）。百公里油耗在8個左右，如果高速比較多，油耗還會更低，在6。9L左右。而且這款車還配備了博格華納第五代HALDEX電液式智慧四驅系統，擁有六種駕駛模式，支援坦克轉向模式與兩驅模式的平穩切換。同級別最高的底盤離地間隙和大多數城市SUV不太一樣，採用四驅版本的哈弗哈弗大狗為非鋪裝路面的適應能力較弱，同時還兼具一定的越野能力。在底盤配置上，哈弗哈弗大狗將提供帶後差速鎖的四驅車型，並將配備博格華納第五代HALEDX電液式智慧四驅系統。此外，其後續還將推出1。5T車型（柴油/插電式混合動力版本）供消費者，預計於2020年底上市。另外，在越野配置上，哈弗哈弗大狗將配備帶後差速鎖的四驅系統、透明徹底技術、六種駕駛模式選項等。而2。0T車型則將於年底前推出，並將配備四驅系統及後橋差速鎖，可見哈弗大狗在越野方面的實力將更加強悍。而對於多數城市SUV使用者而言，四驅系統無疑是購車的核心需求，但哈弗在哈弗大狗這裡顯然做出了“本職工作”。此前有傳言稱哈弗大狗還將配備四驅系統和後橋差速鎖，但是目前官方尚未透露答案。