以一輛旅行車參加國際房車賽？乍一聽好像一個很離譜的決定，但卻在沃爾沃850上確實發生了。

1994年，沃爾沃為了提升自身的品牌形象，想要藉助BTCC（英國房車賽）來推廣旗下車型，但根據當年這個賽事的賽例，唯一能符合賽事標準的車只有一輛旅行版850。

而這輛看起來平平無奇的850卻幫助沃爾沃拿下6次車手冠軍，更是為這輛瑞典瓦罐平添不少傳奇色彩。

其實沃爾沃850早在1991年就釋出了，外形酷似老款桑塔納的它，卻被冠以“具有四項全球領先功能的高效能汽車”的名號。

850旅行版則是1993年亮相，優雅的北歐設計還曾獲得了由日本頒發的“1994年優良設計大獎”。

別樹一幟的不止它方方正正的方盒子造型，更包括它那顆傳自850的5缸發動機。

這裡順帶普及下沃爾沃當時的命名規則，850 ESTATE歸為沃爾沃800車系，而50則表明著它全新研發的5缸發動機的身份，如今沃爾沃的T4 T5等則只是動力級別的區分。

而整個850 ESTATE系列中最讓瓦罐發燒友們難忘的莫過於那輛奶油黃的850 T-5R。

沃爾沃850 T-5R是1995年沃爾沃推出的850ESTATE限量車型。

它在當時的850 Turbo車型基礎上，增加了一套Bosch #629的ECU（美規採用Bosch #628），渦輪增壓器增加了0。1bar，總功率達到了243馬力，峰值扭矩340N·m。

5速手動車型的百公里加速可達到6。7s，在當時已經可以躋身於效能車的行列。

沃爾沃850 T-5R全球共生產了6964臺，包含三廂與旅行版，這款奶油黃的顏色佔據了2537臺，作為限量的小眾車型也算是取得了巨大的成功。

在此之後，沃爾沃又研發了850R車型，最大功率提升到了250馬力。不過850R沒有了T-5R這樣的奶油黃，輪轂也採用了灰色多幅式，戰鬥感縮減的同時怎麼都沒了內味。

憑藉醒目的黃色和240馬力，沃爾沃850 T-5R一舉成為了當時沃爾沃最強勁、最快的量產車型。

這臺如方盒子般的沃爾沃旅行車，也收穫了一個新的綽號：Flying Brick，飛行的板兒磚。

沃爾沃850 T-5R重新定義了沃爾沃品牌的瓦罐地位，同時為沃爾沃開創了一個新的時代：高效能與駕駛樂趣，使其成為了沃爾沃安全與環保之外的另一個經典傳奇。

所以，不難理解許多沃爾沃瓦罐車迷奉其為自己心中的YYDS……