當下汽車行業競爭環境瞬息萬變，眾多車企也不得不加快更新換代速率，希望透過推出更多新車提升整體實力。雖然國內市場最近幾年表現不佳，但起亞作為韓系車代表，在海外還是佔據可觀份額。日前，新款起亞K8實車曝光，引發多方關注。下面就讓我們透過一組海外實拍圖，看看這款中大型轎車帶來哪些驚喜。

作為該品牌“旗艦轎車”，新款起亞K8目前還沒有國產計劃，這一點稍顯遺憾。其外觀設計注重提升個性化元素，在保留現款車型基礎上加入很多潮流理念。前臉部分“大嘴式”中網樣式新穎，鍍鉻網狀結構極富視覺衝擊力。兩側還配備多個點陣式LED光源，夜間行車更具辨識度。大燈組造型犀利，燈罩還以燻黑手法處理。前包圍是時下流行的黑色鏤空式佈局，進氣口區域有效增強立體感。

新款起亞K8側面長車身流露出強大氣場，線條運用也流暢順滑。其車窗區域以黑色材質覆蓋，商務質感有所提升。多輻式超大輪轂十分搶眼，外後視鏡則較為修長。該車尾部貫穿式LED燈帶強化視覺寬度，略微上翹的小鴨尾增強運動屬性。後槓區域一條橫向鍍鉻飾條很是醒目，雙邊共雙出排氣結構比較常見。

新款起亞K8在內飾部分凸顯出豪車定位，給人高大上觀感。超大一體式雙聯屏有效增強科技水準，同時車機系統也是起亞最新手筆，不管是應用儲備豐富性亦或是語音指令執行性都非常不錯。另外該車內部多用皮質材料覆蓋，前排座椅支援加熱/通風/按摩等功能。

尺寸方面，新款起亞K8長度達到5015mm，軸距則是突破3米大關。其內部擁有著寬裕的活動空間，儲物能力較之一眾對手也不落下風。此外為照顧部分客戶用車習慣，新車還保留一些傳統物理按鍵，空調出風口造型也較為吸睛，整體檔次沒有讓人失望。

豐富的動力選擇將是新款起亞K8搶佔市場一大優勢，其預計會區分2。5L四缸發動機、3。5L V6發動機與1。6T插電式混動系統，可以憑藉多種選項贏得更多消費群體的關注。假使該車在將來進行國產，預計會搭載主流的2。0T引擎，更為符合國內客戶用車喜好。而新車對安全防護能力也格外上心，支援L2級別駕駛輔助系統，擁有多個高畫質攝像頭與高精度雷達，為行車安全提供更多保障。

總結

整體來看，新款起亞K8算是一款合格之作。該車外觀設計延續韓系設計師的出色發揮，不管是時尚感亦或是運動感都得好很好體現。而其在內飾配置上展現出滿滿誠意，科技水準讓人眼前一亮。內部空間也十分寬裕，駕乘感受得以保證。動力輸出上大機率會提供多種選擇，客戶覆蓋面很是廣闊，銷量前景值得期待。