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比寶馬X1奧迪Q3香太多,此車從39萬一口氣就降至20.9萬

導讀:“大敗逃!此車39萬大跌至20。9萬,比寶馬X1奧迪Q3香太多。”今天就帶大家一起來看看一位凱迪拉克XT4車主的新車口碑吧。

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【購車理由】買車之前就看了很多,天天在汽車之家論壇看,看車主們釋出的帖子。也考慮了好多車型,有威蘭達、榮放RAV4、和探界者,雖然說他們都很不錯,但二十幾萬這個價位裡我還是偏喜歡買一臺豪華品牌的車,像榮放RAV4和威蘭達雖然說是日系的合資品牌,但這個品牌還是比較小眾了點,而且開的人也比較多,我覺得不夠獨特,而探界者雖然是美系車裡的中高階品牌,但它動力水平差,只有1。5的排量,完全不能夠滿足到我,而XT4這個豪華品牌車型是我看了探界者之後遇到的,雖然說它也是美系的品牌,但它卻是二線高階的豪華品牌。而且動力水平上它也要比探界者強悍,它最低排量都有2。0,而且變速箱還是9檔的,起步比探界者更快,提速也比探界者更迅猛,加上XT4的配置也足夠高,所以最終我選擇了它。

【價效比】買什麼樣的車,主要是根據自己經濟情況和需求來看,對於我們普通的上班族來說,價效比高的汽車才是我們最理想的選擇。

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【外觀】外觀絕對是第一梯隊的,在我心裡,這個大燈,真是深入我的心,特別的喜歡,帥氣的外觀,加上,中間這個做黑的網格,特別的運動,年輕,有朝氣,特別喜歡。我還有加他的人臉識別跟指紋識別,這個東西在手機上是常見的,但是汽車上還是第一次聽說,所以保持著新鮮感,我很快就加裝去了,絕對是黑科技,給所有坐我車的人,都演示過哈哈。

【內飾】它的內飾風格和外觀剛好是一個相反的方向,整體的設計一點都不誇張,中控車機上方的空調出風口還比較有設計感,逐漸減小,看上去挺舒服的,多功能的方向盤用起來也比較方便,而且還有我最喜歡的方向盤加熱功能;除了這些之外,我認為凱迪拉克XT4的這個車內用料也是非常厚道的,包括整個細節也做得非常棒,所以說這才是真正意義上的豪華。文中部分素材來自網路,車友觀點不代表此號立場,侵刪請聯絡

【空間】空間我覺得可以用非常寬敞來形容,因為本身車子外型就夠長,夠寬,所以裡面的空間是足夠的,我最喜歡前排座椅的設計,非常的科學,合理,在能夠任意調整的情況下,會給後排座椅留有很大的空間,坐在後排座椅上毫不誇張地說,腿可以隨便放,即使你的腿再長也沒有問題,絲毫不會感覺到別腿或者有緊湊的感覺,車頂棚也夠高,坐在車裡面,頭部沒有任何的壓抑感。後備箱的空間也很大,能放下很多的東西。

【舒適性】舒適性一般吧,後排座椅不能調節,感覺舒適性還是稍微欠缺點,但是車內隔音效果好,還是很不錯的。

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【動力】動力方便不用說…超車變道小能手就是他了…我原來的小排量車總被人欺負…變道慢…現在都是我插隊…讓我每天早回來個幾十分鐘不成問題…堵的時候再也不擔心了

【油耗】目前10。5,市區正常11。5,駕駛習慣不好略高,能接受

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【最滿意】我滿意的還是這款凱迪拉克xt4的外觀設計了,給人感覺也是十分霸氣,車身修長的線條感設計也是非常順暢,從遠處看識別度很高,也是很吸引人的,還是蠻不錯的,挺滿意的。

【最不滿意】儘量選擇平坦的路開…以前沒做過suv…可能是通病…過不平坦的路感覺蠻抖的…需要放慢車速…過坑路有些許飄…後視鏡不帶自動摺疊…算了任性…只能不疊了唄…有一天小區交叉車對面收起的他的鏡子…不好意思…我任性不收了…哈哈哈…我不能告訴他我不能收對不對…倒車是獨眼龍我也有點不習慣…不過不太影響反正我又看不見…

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結語:硬剛同行!此車一眨眼39萬就跌成了20。9萬,寶馬X1奧迪Q2L雙腿發軟。據該車友透露,目前凱迪拉克XT4購車最高優惠5。5萬元,20。98萬元起售(新車行情市價地區之間會有些許差異,僅供參考),那麼你在看完上述凱迪拉克XT4車主的評價後,會考慮入手一輛凱迪拉克XT4嗎?歡迎留言分享你的看法。