聊到國內的緊湊型轎車市場，日系品牌的大空間以及燃油經濟性方面一直深受消費者的喜愛。德系品牌的朗逸和速騰也因良好的駕乘感受銷量一直不錯，甚至很多自主品牌的後起之秀在市場中的表現也是可圈可點。反觀合資品牌中的美系車表現一直不瘟不火，但還是有一些不錯的車型，長安福特旗下的福克斯就是其中之一。接下來讓我們看一下喜歡這臺車的朋友長按點贊。

外觀方面，新款福克斯將前格柵尺寸增加，並且選用了蜂窩紋理，中網採用了黑色塗裝，讓中網的視覺效果在內斂中釋放運動感。包括它的下格柵同樣也是燻黑的蜂窩網狀結構，而在車塞飾板以及燈槍內部均為黑色塗層，燈組部分則全系標配為 light 光源，包括前霧燈也屬於 light 燈光。

來到車的尾部，組合式尾燈造型運氣擾羅的尾翼之下，車標帶字幕，根據視覺觀感和品牌辨識度，後方為單邊雙出的尾牌，不如眾植雙出的更有效能範兒，不過有剩餘無。至於內飾部分並無太大變化，與現款車型保持了相同的設計思路。嵌入式儀老盤為 8 英寸，旁邊的懸浮式中控螢幕為 12。3 英寸，三幅式方向盤依然採用了平底效重位設計，環把較粗，而多媒體按鍵採用了對趁勢佈局。中控屏下方為空調出風口，實體按鍵安置在了出風口下方，擋板依然採用了機械式結構。

整體來看內飾設計更為接近傳統燃油車型的風格一部分，全新的福克斯終於換回了四缸動力，其搭載了 1。5 升四缸渦輪增壓，採用了缸內直噴的供油方式，其最大功率為 130kw 峰值扭矩為 243fm 其中最大扭矩轉速為 1750 至 4500 轉每分鐘。傳動方面配備了一臺列擋手自一體變速箱，它的 wipc 綜合油耗是 7。05 升一百千米，最高車速可達二百二十千米每小時。對於這臺車，你怎麼看呢？