老司機反對自動擋，說是懶人開的，手動擋才叫車。倒車影像，老司機反對，說不會開車的人用倒車影像。真正會開車的人應該看看後視鏡。如果您總是使用倒車攝像頭，您將不會倒車。

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全景被老司機認為是隻有菜鳥和女司機才能使用的配置。習慣了

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全景，以後遇到沒有

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的車就不會倒車了。

老司機說的不無道理，但問題是時代變了。

雖然倒車影像可以看到車後的盲區，幫助您在倒車時避免撞到身後的物體或人，但要知道倒車影像能看到的區域太有限了。影象在倒車，我可以這麼說，你很難完成一次成功的倒車，要知道倒車的過程中要注意車的周圍，不能只盯著倒車影象

，

倒車影像只幫助你實現車後盲區的視野。

只能輔助你倒車，不能完全讓你實現倒車的全過程！

也有老司機覺得倒車影像很有用！那為什麼網上說老司機反對使用倒車攝像頭呢？讓我談談這個問題。所謂老司機，至少有五年的駕駛經驗也算是吧。五年前，大多數司機都迷信合資汽車。那個時候，合資車在倒車影像上做了很多垃圾，甚至沒有。國產車反而表現不錯，這才是根本原因。

他們認為：

1。

合資車做的這麼差，國產車比不上合資車。合資車倒車影像不好用，一定很難用！

2

、買車更喜歡合資車，國產車根本不看。很多合資車沒有倒車影像，很大一部分都是

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改裝的。質量真的很差，所以我們可以得出倒車影像沒用的結論。

3。

他們花了很多錢買了一輛倒車影像沒有或很差的車，但是你的倒車影像比他的好，而且車子更便宜。

為了面子，他們說這些沒用的配置都是堆起來的。

4

、觀念固化，不願接受新事物！

沒有倒車影像時，倒車的重點是觀察後視鏡。根據老司機的經驗，後視鏡應該夠用了，但後視鏡畢竟有盲區。它更復雜，倒車影象非常有用。老司機絕不會反對倒車影像自救。我住的社群是一個老社群。道路狹窄曲折，路邊停著電動車。遇到汽車是不可能的。

一般來說，如果對面有車來，倒車進入。在兩座建築物之間閃避。問題是這個地方也不安全。有一些違章建築，尤其是靠近地面的地方。有一些突出的磚石，看後視鏡是看不到的。這時，倒車影像的功能就體現出來了。無論如何，對於可以輔助倒車的功能，新老司機都歡迎，沒有異議。

另外，長時間依靠倒車影像會削弱車距的感覺。萬一哪天倒車影像突然壞掉，車主就很難適應了。所以，建議大家，即使車上裝有倒車影像，也要養成用後視鏡倒車的習慣，而不是單純依靠倒車影像，因為即使後視鏡壞了，更換方便，成本不高。

但如果倒車攝像頭等電子裝置壞了，維修起來需要很多時間。

歸根結底，技術正在朝著便捷化、智慧化的方向發展。老司機再怎麼叫囂，也擋不住科技發展的必然趨勢。善於使用工具，否則，你願意開一輛沒有倒車雷達、沒有倒車攝像頭、手動擋的車嗎？