導讀：雷克薩斯“IS”即將上市，實力碾壓寶馬3系，6.9秒破百，僅40萬起！

據明車評從雷克薩斯官方獲悉到，雷克薩斯全新IS 300已經實車到達天津港，即將上市銷售，同時這也意味著這款車正式重返到國內市場，據明哥瞭解到，全新IS 300的售價在40萬元，百公里加速僅6。9秒，實力碾壓寶馬3系，而根據雷克薩斯的一貫做事原則，這款車的加價已成定局！

要知道之所以會有IS 300這款車型，就是當年雷克薩斯希望能有一款能與BBA運動車型抗衡的運動化車型，對於佛系化的雷克薩斯而言，這樣主打運動效能車型無疑給雷克薩斯帶來不一樣的印象！其競品主要為寶馬3系、凱迪拉克CT5等車型！

而此次國內引入的車型預計為IS 300，也就是全系車型搭載高功率的2。0T渦輪增壓發動機，其最大功率為245馬力，峰值扭矩達到350牛·米，6。9秒破百，驅動形勢為後驅車型，作為B級運動型轎車，這個表現已經是相當不錯，特別是對於寶馬3系而言！

從設計層面來看，全新一代IS使用了更加鋒利的設計線條，線條尖銳硬朗看上去緊緻帥氣，很有運動範兒，燻黑中網和燻黑進氣口的設計頗有幾分效能車的氣質，不得不說雷克薩斯的設計水平很高，總能給人意想不到的驚喜！與審美疲勞的寶馬3系和奧迪A4L相比，雷克薩斯的正面更具設計感和新鮮感！

車身尺寸，雷克薩斯IS300依然保持原汁原味，長寬高分別為4709mm*1839mm*1435mm，軸距為2800mm，車身側面，其銳利的腰線勾勒出一種獨特的運動感，車頂的弧線也創造了整個座艙後部良好的視覺效果，使其看上去非常動感，而車尾部分，IS300的車尾的運動氣息也不弱，結合雷克薩斯IS整車凌厲的造型來看，會比寶馬3系的外觀更顯個性！

雷克薩斯的內飾依舊採用日系風格的設計理念，整體造型無論是風格還是佈局都與現款車型有著較高的相似度，相比於雷克薩斯ES顯得那麼一絲年代感，銷量不佳也是有原因的，與戰鬥的外觀設計形成鮮明的對比，同時在當今電子檔橫行天下的時代，雷克薩斯依舊採用機械掛擋方式，而智慧化就不用談了，這也符合高利潤、低成本的造車理念！

動力方面，此次雷克薩斯終於搭載了一臺渦輪增壓發動機，還是挺不容易的，萬年不變的自吸發動機，雖說是高階品牌，卻沒有豪華品牌該有的樣子！

這臺高功率2。0T發動機，其最大功率達到245馬力，峰值扭矩達到350牛·米，傳動系統，與之匹配一臺愛信8AT手自一體變速箱，對於運動車型來說，渦輪動力的輸出特性還是能帶來很好地體感的，這倒也是可以理解！

明哥點評

作為雷克薩斯在運動車型領域最有代表性的產品之一，IS 300作為入門級運動轎車，憑藉著出色的操控性、超高的顏值和可靠的品質深受年輕人青睞，雖然價格達到40萬，顯然和寶馬3系相比在價格是比較吃虧的，而這個價格已經達到寶馬5系的價格，但考慮到這款車是平行進口，所以還是不用為銷量所擔心的！

雷克薩斯“IS”即將上市，實力碾壓寶馬3系，6。9秒破百，僅40萬起！對此你怎麼看呢？歡迎大家留言評論！