新能源汽車的里程焦慮如何解決？傳統燃油車如何降低油耗？9月15日，一場“科技×遠方”的全新旅程，讓我們一起探訪位於江蘇揚中產業園的檸檬混動DHT傳動工廠，深度揭秘檸檬混動DHT技術優勢以及長城汽車獨特的森林式生態體系。

長城汽車森林生態是一套以整車為核心，全面佈局智慧化、新能源等相關技術產業，實現多物種相互作用並持續進化的生態體系。

其中，檸檬混動DHT作為長城汽車多元化混動技術路線之一，包含一個混動系統，HEV和PHEV兩種動力架構，三套動力總成，系統總功率從140kW到355kW，可支撐A-C不同級別車型的靈活搭配，目前已在魏牌/哈弗等車型上實現應用。海外市場方面，搭載檸檬混動DHT的車型已在泰國、澳大利亞、中東等國家上市銷售，今年會在巴西、越南、馬來西亞等多個國家上市。

檸檬混動DHT是以“七合一”高效能多模混動總成為核心構建的混合動力技術體系，其高度整合化設計，相對傳統燃油系統總成，體積更小，重量更輕，最高傳動效率≥97%更節油，NVH效能更好，可靠性更好。

檸檬混動DHT創新打造的雙電機混聯拓撲結構，在架構上可實現發動機與電動機一起並聯驅動，雙動力源協同驅動讓動力更加充沛強勁；可實現EV行駛、串聯驅動、並聯驅動、能量回收等各種作模式智慧切換，能在城市低速、市郊及高架中速、高速行駛等各種駕駛場景下動力與油耗的完美平衡。

此外，智慧熱管理系統提升車輛冬季電驅模式續航里程，延長電池壽命；智慧單踏板控制系統操作靈活方便，且能夠提高能量回收效率，顯著提升續航里程；更加智慧的四驅系統可實現前後橋扭矩0：100~100：0智慧動態調節，有效利用抓地力，提升整車操控穩定性。

其中，1。5T+DHT+P4超級四驅動力總成，動力系統綜合效率最高可達50%，系統總功率高達355kW，零百加速時間可達4。8秒。支援標準、運動、經濟、雪地、沙地、越野、賽道，七種模式自由切換，在乾燥瀝青路面實現60%-65%最大爬坡度，在雪路可爬15%-18%的坡度。

PHEV搭載全球超大容量高效能混合動力電池，可實現超長純電續航里程204km。此外，PHEV架構搭載的超大電量電池採用CTP技術，能量密度超過165Wh/kg，支援11kW交流慢充和直流快充，充電0。58小時即可達80%電量，更享有8年/15萬公里的超長質保。

長城汽車檸檬混動DHT架構搭載的4B15D 1。5T混動專用發動機，榮獲2021中國心十佳發動機，在動力響應性與燃油經濟性之間取得了理想的均衡效果，相較傳統燃油車型，節油率最高可達50%。長城汽車檸檬混動DHT採用兩擋專用變速器，榮獲2021“世界十佳變速器大獎”，高整合化設計，相對於傳統DCT容積降低50%以上。

此外，在走向全球化的過程中，為了應對各個區域和國家的不同標準，檸檬混動DHT各個維度都是按照最嚴標準來開發的，可以滿足最惡劣的環境。長城汽車檸檬混動DHT技術的落地應用嚴苛的產品測試： 80項電機試驗、37項總成試驗、8大項整車試驗、400迴圈耐久試驗（等同於整車30萬公里壽命）以及遠超行業標準的2倍於400迴圈的整車耐久驗證。長城汽車檸檬混動DHT以成熟穩定的技術品質讓行業認可。

@一同君 ：

總的來說，檸檬混動DHT讓使用者真正體驗到城市工況省油，高速工況動力強勁的混動駕駛體驗，高效能高效能得滿足使用者日常城市通勤，節假日城郊遊玩的用車需求，全速域、全場景下實現高效能與高效能雙優表現，成就顛覆性使用者體驗！