對於奮戰在緊湊級SUV這個細分型別的車型來說，合資品牌中有本田的CR-V，自主品牌中有哈弗H6這顆常青樹。如何在眾多好手中存活下來是一個棘手的問題，更別提平均每個月賣個1萬輛。

特別是當前油價大漲、新能源車受到前所未有的關注後，一款自主品牌的燃油車能取得月均破萬的成績在很多人眼裡應該是不可能的一件事，而這卻被轉型才4年的歐尚汽車給做到了。

8月5日，在重慶的兩江工廠，歐尚X5迎來了20萬輛整車下線的日子。滿打滿算，從上市至今，歐尚X5在已經連續20個月月銷破萬。其在陸續推出標準版、青春版、運動版、虎嘯版、俠客版等多款車型後，歐尚X5成為了10萬級運動SUV少有的品質選擇之一，憑藉出眾的外感設計以及超高的價效比帶來的高品質，歐尚X5無愧於自主10萬級最佳的SUV車型。

當然，為了讓更多年輕消費者能夠輕鬆擁有歐尚X5，在第20萬輛新車下線之際，歐尚還推出了一系列的禮遇。

比如8月1日－8月31日期間，購歐尚X5將享七重豪禮，包括享7000元青春助力金、國家購置稅補貼政策、5-9萬零/低利息貸、至高3000元置換補貼、5年基礎流量免費，以及進入歐尚官方直播間即可“9。9元搶價值1500元夏日限定禮包券”，還有“0。99元搶到店有禮券，到店試駕享價值68元試駕禮品，免費領長安金融福袋至高888元現金補貼”等。

那麼，20個月，20萬輛，歐尚X5憑啥能快速獲得市場認可呢？

作為歐尚汽車首款運動SUV戰略產品，歐尚X5基於長安MPA專屬SUV平臺打造，從塑光美學設計到藍鯨NE1。5T動力匹配，再到全新OnStyle3。0智慧生態系統，歐尚X5實現了十大高價值全系標配配置，真正做到從細節上、品質上到產品體驗上精益求精，這也是收穫20萬車主的最重要基石。

而全車尺寸4490*1860*1580mm，軸距為2710mm，車內空間表現良好，對比同等級車型，該車的車身資料帶來的空間充裕感，不是一星半點的強，車內乘客完全不會有壓抑的感覺。

同時歐尚X5搭載的一體化運動座椅採用了全皮質包裹，無論是觸感和包裹感受都在同級中絕無僅有。紅色的皮質包裹更加具有檔次感，在10萬級內飾中，歐尚X5能夠配置一體化賽車座椅尚屬行業首次。

隨著人們對汽車的需求越來越多，特別是年輕人對於動力方面的需求除了平時城市代步之外，還希望車輛隨時隨地帶來能夠釋放壓力的速度與激情。再者，大多數人對動力的需求都是不嫌多的，選擇一輛動力效能表現更優的車型，很大程度上避免了後期用車時由於動力不足而產生換車的想法。

長安歐尚X5搭載了獲得“2020中國心十佳發動機”的全新藍鯨NE1。5T發動機，最大功率132kW，最大扭矩300N·m，官方0-60km/h加速僅3。63s，百公里加速僅7。79s，這樣的引數表現甚至超過了同級別不少搭載1。8T發動機的車型。

而在實際體驗中，油門響應快，起步無遲滯，中高速加速得心應手，即便車速達120km/h，你仍能很明顯的感受到它的潛力遠不止於此，並且高速下底盤表現也非常穩，給駕駛者很大信心。

也難怪在使用者的反饋中，車主們對長安歐尚X5的動力效能是最為滿意的，甚至稱之為“紅綠燈起步王”、“地表飛行器”、“十萬級最快SUV”。

為適應5G時代的使用者需求，該車搭載全新OnStyle3。0智慧生態系統，採用高通驍龍八核車機晶片，執行速率達到了2。0GHZ，可實現5秒極速開機、1秒閃電聯網、0。8秒小歐語音響應，秒殺同級。同時還有65項智慧車控，無麥車載KTV和賽道模式直給“爽點”，隨時帶來令人尖叫的駕乘體驗。

長安歐尚X5還搭載了獨創的順風耳遠端語音系統、行業首創的FaceID2。0人臉識別系統等，讓車輛使用更簡便；還搭載了DMS駕駛員關懷系統、超高畫質環視行車記錄儀、360°超高畫質全景影像等智慧科技配置，為年輕使用者帶來更加安全、更具科技感的用車場景。

當然，在配置高，顏值靚的基礎上，安全更是長安歐尚X5的強項！長安歐尚X5雖然採用了大量的輕量化設計使得車身質量控制在了1。35噸，但這並不意味著車身上就有偷工減料，相反廠家在歐尚X5上採用了超過78%的高強度鋼環形車身設計，整個車身的正面、側面以及尾部，其採用的熱成型鋼材強度達到了1500Mpa。

在這份安全性得到極大保證後，消費者感受到了歐尚汽車的誠意，自然而然的歐尚X5的銷量也就水漲船高了！

在20萬輛下線後，歐尚汽車已經印證了歐尚X5的成功了。或許歐尚X5在十萬級這個市場，真的就是一場降維打擊了，而這種模式或是自主品牌未來需要借鑑的。