豐田汽車技術老舊、皮薄、不安全？那為啥銷量還這麼好？有些人雖然嘴硬，不願意承認豐田汽車的這幾點好，吹完大眾，吹完國產，但事實擺在面前，不服不行，豐田汽車看似中庸，其實事實沒這麼簡單！

今天我哥店裡，來了一位打算要賣車的客戶，開的一款車是豐田的凱美瑞，2015款2。5Gicon豪華，全程在豐田4S店保養，7年多的行駛里程達到了15萬公里，車況不錯。

我哥不論收什麼車，對於車的評測分為3個等級，一般、良好、優秀，評測的標準從外觀、內飾、工況3個方面以及目前二手行情走勢來估值這款車的價格，最後在我哥與專業檢測人員的檢測之後，為這款車做出了評估，收車的價格大約在9。4-9。85萬左右，我也沒想到7年多的車子，開了15萬多公里，收車價還這麼高。

在二手車市場，很多的國產車與合資車7年左右的時間，收車價達不到原車價四分之一的車型大有車在。

為此我問我哥為什麼豐田凱美瑞這款車，賣得這麼好，而且舊車還這麼保值？

首先更正一點車身皮薄與安全性之間沒有直接關係，所謂的汽車皮薄，指的就是車身輕量化設計，車越重，安全性就越好，這種說法是比較片面的。

開過豐田汽車的人應該多數會知道，豐田汽車在質量的穩定性方面，有著不錯的口碑，說白了就是比較耐用、耐開，就現在為例，路面上超過8-10年的行駛的豐田汽車並不在少數。

而且發動機與變速箱都不太容易出現問題，有些車主甚至是開了15-20萬公里左右，除了正常的更換一下易損老化件，根本沒出現過質量問題。

另外豐田汽車在先進性技術方面雖然比較保守，下放到車型上比較緩慢，但大多換來了更穩定的質量。並且豐田汽車在燃油技術與混動技術方面比較成熟，並且保持了良好的燃油經濟性。這也是豐田汽車為什麼比較耐用的原因。

還有最後一點就是豐田汽車的全球車型，大多數上市至今，這款車擁有更長更久的壽命，一款車賣很多年，比起有些品牌的車型，賣個幾年，這款車就停產了，車型壽命更為長久，保有量更高。以此來說豐田汽車賣的是口碑以及質量。

【以上是來自於我哥收車的分享】

結尾

一臺車究竟好與不好，我們不能只看外表就妄下結論，那樣會顯得很膚淺。豐田汽車之所以久賣不衰，做到暢銷國內外，表明這個品牌實力並不差，暢銷的因素有3點，經濟性、耐用性、口碑，能做到與豐田汽車這麼好的企業並不多。