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純電增程兩手抓 軸距超2米9 超長待機1257km 自遊家NV能跑贏理想L8?

很多人好奇,在高階兩輪電動車領域鼎鼎大名的小牛電動車創始人李一男,造新能源車到底能做成什麼樣子?帶著這些好奇,請跟隨筆者的視角,帶大家一睹自遊家NV真容。

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在外觀方面,這臺車的辨識度極高,要比普通城市SUV車型硬朗不少,而且能在這臺“大牛”身上找到“小牛”的影子。首先,其車頭碩大的雙軌圓形大燈,就在小牛很多產品上出現過,也算是比較標誌性的設計,放在這臺車上,會感覺很有親和力。其次,尾部貫穿式的燈帶也和小牛電動車的尾燈非常神似,都是類似與牛角的造型。所以,雖然從本質上來說,牛創和小牛電動是兩個風馬牛不相及的品牌,但還是能從很多設計上,發現它們之間有很多千絲萬縷的聯絡。

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除此之外,C柱的金屬蓋板,裡面嵌入了LED燈條,可以顯示車輛當前的電量。

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在內飾方面,整體還是屬於比較簡約的風格,採用了現在主流新能源車常用的大屏設計,並且旁邊還有兩塊小螢幕,可以顯示一些娛樂資訊。此外,在中控屏下方,還有一排常用的實體按鍵,大大提升了便利性。再加上可以顯示溫度的空調出風口,很多配置,並沒有為了妥協設計,而忽視實用性,這是難能可貴的一點。

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自遊家NV定位為中大型5座SUV,軸距2910mm,所以在空間表現上,完全不用擔心,再加上座椅比較柔軟,以及頭頂上方還有倆塊超大的全景天幕,所以車內的乘坐感受還是比較寬敞舒服的。

總 結

整體來看,自遊家NV雖然有很多設計上的小特點,但依然是一臺面向家用且非常稱職的中大型SUV,都說李一男造兩輪電動車很成功,但如今看來,在新能源汽車領域,牛創品牌依然具備不俗的表現,這臺自遊家NV就是一個最好的例子。

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