9月15日晚，作為嵐圖FREE家族旗下的第三款重磅產品，FREE超長續航純電版正式迎來亮相，官方指導價為39。36萬元。在活動現場，嵐圖官方再度聯手《得到》APP創始人羅振宇先生，在輕鬆且溫馨的對話中，為使用者一同解密新車的設計理念和內涵。當然，作為嵐圖FREE的首任車主之一，羅振宇顯示也給予了FREE超長續航純電版極高的期待。

眾所周知，自2021年上市以來，嵐圖FREE就以純電、增程兩大產品陣容示人，產品全面性相比理想ONE等競爭對手更為豐富，同時使用者可以根據自己的實際用車情況，來選擇相應的車型版本。而此次FREE超長純電續航版的上市，也再度擴充套件了嵐圖FREE系列的產品優勢，逐漸形成家族化陣營。

據悉，嵐圖FREE在售版本主要為純電和增程兩種版本的車型，其中總增程版車型最高續航里程860公里，而純電版最高續航里程達到了550公里。因此，為了滿足更多使用場景，嵐圖FREE超長純電續航版也對動力系統進行了升級，新車採用了容量為106。7千瓦時的超大電池包，綜合續航里程達到了730公里，並且搭載四驅底盤架構，最大功率360千瓦，峰值扭矩720牛米，百公里加速4。4秒，再度領先於行業整體水平。

迴歸到產品方面，嵐圖FREE超長純電續航版在外觀上與現款車型並無太大差別，全車依舊以“遊艇”為設計靈感，修長且優雅。不過身為一款純電動車，嵐圖FREE超長純電續航版的車頭並沒有採用顯眼的封閉式進氣格柵，反而保留了增持版的特點，貫穿式大燈點亮後直接與車標相銜接，在夜晚多了幾分辨識度。

在嵐圖官方的定義中，嵐圖FREE超長純電續航版只是原版車型的衍生產品，因此在車身尺寸方面並沒有什麼變化，依舊保持著4910*1950*1660毫米的三圍，在同級別競品中也算是個“大塊頭”。除此之外，低風阻輪轂、隱藏式門把手、懸浮式車頂等經典元素並未缺席。

內飾部分，嵐圖FREE超長純電續航版依舊保持著現款車型的模樣，簡潔且大氣。而鑲嵌於中控臺之中的三聯屏則支援升降功能，帶給駕駛員絕對的儀式感。並且新車提供了多種內飾顏色搭配可供選擇，滿足使用者的定製化需求。

除此之外，FREE超長續航純電版還換裝了驍龍8155晶片，車機系統也得到了相應升級，導航、音樂、語音等互動功能反應更迅速，並且在使用體驗上，也能夠實現常用常新，為使用者帶來更加便捷的人機相處模式。

汽車網評：嵐圖FREE正逐漸形成家族化產品優勢

對於如今的中高階新能源SUV市場來說，能夠與嵐圖FREE競爭的同級對手，除了理想ONE以外，似乎再無它者。而此次嵐圖FREE超長純電續航版的上市，進一步強化了嵐圖品牌在這一價格區間內的競爭力。新車不但對驅動系統進行了升級，帶來更加實用的續航水平， （實際價格）萬的起售價，也讓更多普通人能夠享受到高階純電SUV帶來的美好出行體驗。總而言之，在競爭激烈的純電市場中，嵐圖FREE確實夠“卷”。