提到法國汽車，你首先會想起什麼型號的汽車？現在，凡爾賽C5X的銷量也比較平穩，雖然凡爾賽C5X並沒有引起太大的轟動，但是在法國，C5X銷量還是相當可觀的，雖然銷量並不算太好，但是對於法國汽車的銷量，卻是一種巨大的提升。

也許是因為雪鐵龍凡爾賽C5X的緣故，標緻408在去年推出了標緻308之後，也開始了“大動作”。

新標緻408的外形設計還是很不錯的，和標緻308一樣，都是標緻家族的最新設計，碩大的進氣格柵和鍍鉻裝飾，從中間到兩邊，再加上一個新的獅子標誌，給人一種視覺衝擊感，兩邊的大燈都是“獠牙式”的形狀，再加上 LED燈的輔助，給人一種很有侵略性的感覺，而在車頭的頂部，則是一個“408”的標誌，讓這輛車更加的顯眼。

標緻408與標緻308沒有太大的“變革”，依舊沿用了原款的設計，圓潤的外形看起來有些浮誇，但輪轂卻很拉風，給它的外觀增添了不少的美感。尾部部分，最為引人注目的是其家族標誌性“獅爪”尾燈，中間的黑色裝飾條形成了一條橫貫的尾燈，十分醒目，而尾端的造型就簡單多了，顯得更加簡潔，尾燈也是隱藏的。

論體積和空間，標緻408的空間要好很多，車身長度為4750毫米、1820毫米、1488毫米，軸距2730毫米，這是一款小型轎車，在效能上，它已經超越了大部分的車型，尤其是它的輪距，更像是B級車，而且內部的空間也很大，可以滿足家庭成員的需要，而且在舒適性上，它的材質很柔軟，坐墊很厚，前排的椅背可以調整，後排的椅背也可以調整，而且還配備了一個枕頭，很舒服。

標緻408的內部結構也是採用了最新的家族語言，整體看起來很有層次，10寸的液晶顯示屏，下面還有一排鍵盤，12寸的螢幕，配合著液晶顯示屏，給人一種很有未來感的感覺，方向盤和

電子擋

杆也很給力，而且，它的材質也很好，柔軟的材料，手感非常好。

在動力上，這輛新的標緻408有望繼續沿用老車型，配備1。6 T的渦輪增壓引擎，配合6 AT的變速器，最大的輸出可以達到170匹的最大功率，250牛·米的最大輸出，完全可以勝任家庭出行，至於車身，則是繼承了老款的優良基因，在調教上更加的穩健，操控也非常的平穩。

最後就是我們的價格了，從上面的資料來判斷，標緻408的起拍價應該在十二萬上下，你說這個價位能不能火？