IT之家 8 月 27 日訊息，據寧德時代官微訊息，今日寧德時代新能源科技股份有限公司與賽力斯集團股份有限公司共同宣佈寧德時代麒麟電池將落地 AITO 問界系列新車型，雙方已簽署五年長期戰略合作協議，AITO 問界車型全面搭載寧德時代動力電池。

值得一提的是，今日早些時候據第一財經報道，從知情人士處獲悉，寧德時代麒麟電池第一批落地品牌確認，為問界與吉利汽車旗下高階電動品牌極氪，極氪將成為麒麟電池的全球量產首發品牌，極氪 009 將是麒麟電池的全球量產首發車型，極氪 001 則將成為搭載麒麟電池的全球首款純電續航里程超 1000 公里的量產車型。

不過目前寧德時代官微只宣佈了跟賽力斯集團達成合作，暫時還未公佈跟極氪的合作訊息。此外，寧德時代將於今日下午 15：30 / 16：30 舉行麒麟電池落地車型釋出會，不過目前釋出會還未舉行，寧德時代就已經在官微率先宣佈了跟塞力斯的合作關係。另外從釋出會的時間來看，似乎分成了兩個時間段，或許意味著會宣佈兩個訊息，屆時IT之家也將持續關注並在第一時間為大家報道。

寧德時代此前於 6 月 23 日正式釋出了麒麟電池。該電池包應用了第三代 CTP 技術，在相同的化學體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量相位元斯拉 4680 系統可以提升 13%，搭載麒麟電池的車型續航里程超過 1000km。據悉，麒麟電池將於 2023 年量產問世。

在安全性方面，由電芯與多功能彈性夾層組成的一體化能量單元，在垂直於行車方向上構建了更穩固的受力結構，提高電池包結構強度與抗衝擊能力，使新能源汽車的安全性就能得到大幅提高，可以最大程度保護生命財產安全。

此外，麒麟電池還使用了大面冷卻技術，使換熱面積擴大 4 倍，將電芯控溫時間縮短至原來的一半，熱啟動時間僅需 5 分鐘，快充至 80% 只需 10 分鐘。此外，在極端情況時，電芯可急速降溫，有效阻隔電芯間的異常熱量傳導並有效避免電池非正常工作溫度造成的不可逆損傷。