所謂豪華感，更多的是一種感覺，是一輛汽車在點點滴滴的細節中給到你的一種震撼力，每個人對豪華感的定義可能不同，開庫裡南的可能覺得BBA的旗艦都挺一般的，所以感覺這個東西就真的因人而異了，但相對來說，大部分人的豪華感還是要靠更高階的產品來體現。

首先，品牌是豪華感很重要的一部分，現在新勢力品牌的CEO都不好好說話，動不動就500萬內最好的車，喜歡講故事，也難為這些才出生短短數年的新勢力品牌了，實在是沒有什麼可以拿出來消遣的了。然而品牌的打造也絕非一朝一夕的事，只有那些百年企業才有足夠的歷史積澱，那些創始人的經歷，面對企業生死存亡時候的絕地反擊，那些新車型開發過程中的種種困難，與競爭對手之間的恩恩怨怨那都是一個品牌真真切切的故事，讓這些品牌聽起來更有底蘊。

品牌喜歡找代言人無可厚非，可是如今代言人翻車是常有的事，想要提高知名度，增加曝光量可以理解，可是隨隨便便找的代言人經不起推敲那，硬是要將兩者湊在一起，只會顯得品牌很膚淺。相比而言，電影植入的方式就顯得更加生動高階，因為電影中的人物通常有著豐富的設定，比如他是一名特工，日常穿著就很紳士範，經常出入高檔場所，行程遍佈全球，那他的座駕自然也會有著更高的身段，關鍵是透過電影的敘述，人物的演繹，讓故事顯得更加的生動飽滿，也讓車展現的更淋漓盡致。

品牌講好了故事，那剩下的就是實打實的產品力了。豪華品牌通常都有著不菲的價格，除了品牌價值外，通常也有著硬核的產品力。品牌獨有的造型設計，優秀的機械素質，舒適豪華的內裝，愉悅的駕駛感受，當然還有尊貴無比的個性化定製以及手工打造這個聽起來就具有匠人精神的生產方式。

內飾的豪華鋪設到了每一個地方，使用的都是聽起來高大上的面料，它不像後期自己加裝後的樣子，它從設計層面就考慮到了豪華氛圍的營造，顏色的搭配，面料的選取與剪裁，安裝的匹配度，它有著更好的設計感與完整性。

豪華感更多是服務於人的設計理念，除了有更好的內裝，還有著更好的駕駛感受，包括一套舒適的人體工程學。主駕駛位從小腿一直到後背全方位的承託，有著堪比老闆座的乘坐舒適性，方向盤與扶手的位置關係，窗框的高度，一套使用起來順手的車機等等，這些都體現以人為本的設計理念，豪華應當是服務於人的。