每天資訊可悲!國人都被日系車洗腦了!買霸道、LX570的都是“大冤種”!

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可悲!國人都被日系車洗腦了!買霸道、LX570的都是“大冤種”!

豐田普拉多、豐田蘭德酷路澤、雷克薩斯LX570,這三款硬派越野SUV,確實有著非常堅實的使用者口碑和“皮實抗造”的能力,但是!

這不應該成為商家牟利的工具!

現如今這三款車的溢價率,都超過寶馬、賓士了!丐版的霸道2700當年的平行進口車報價也就是30w以內,甚至鋼輪轂的“丐中丐”版本曾經裸車27w就能拿下。結果自從國產3。5L普拉多停產以後,霸道2700這款車的價格直接坐地起價,

竟然一路飆漲到45w!

甚至現如今高配的報價要63w!這可是一臺排量只有2。7L自吸的豐田啊,憑啥賣這麼貴?

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還有就是雷克薩斯LX,這款車在日本的價格,摺合人民幣也就是70w左右,就算進口到國內,加上各種進口稅、運費,你賣100w出頭兒也足矣。結果,看看平行進口商的報價吧,老款5。7L V8的雷克薩斯LX570的價格就沒有低於180w的,新款3。5T V6的雷克薩斯LX600的報價更是220w起步,

高配更是去到288w了!

這價格難道你們不覺得離譜嗎?買這些車的“大哥們”,難道不是妥妥的“怨種行為”嘛?在各位大哥的推動下,豐田這幾款硬派SUV,

虛高的價格已經到了市場不敢想象的地步了!

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日系越野車的鬧劇該落幕了!在國外,這些車跟普通家用車沒啥區別,甚至很多人就是拿它們來幹粗活、累活的,結果到了國內,

貼上個“豪華硬派SUV”的標籤,價格就敢直接翻2-3倍!

放在以前,確實是因為國產車不爭氣,拿不出能跟人家抗衡的產品,所以那些所謂的“硬派越野車”才敢肆無忌憚地加價!現如今,國內汽車產業越來越壯大,消費者也越來越理性、成熟,日系越野車的“

無腦加價

”和“

被吹高的保值率

”也必將被終結!況且,現在國內也湧現出來了大批優秀的硬派越野SUV,前有北京越野BJ40、坦克300、坦克500,現在又來了一款——北京越野BJ60!

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作為一款硬派越野車,動力系統當然是重中之重!BJ60全系搭載2。0T縱置發動機,並配備48V輕混系統,最大功率267馬力,

峰值扭矩更是直接來到了誇張的406牛·米!

說它是越野車中的“效能車”也毫不為過!傳動系統採用8AT變速箱,擁有

分時四驅系統+“三把鎖”+蠕行模式+ATS全地形系統+高透過角

5大越野利器,在低速四驅模式下,扭矩可以直接放大2。54倍。非承載式車身當然不能缺席,不過,BJ60的

前雙橫臂式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架

的組合是同級別中比較罕見的配置,目前採用此類底盤的車型不多,原因之一是成本偏高,但是帶來的好處顯而易見——兼顧可靠性和舒適性。

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BJ60的定位是中大型SUV,軸距達到了2820mm,長寬高分別為5040*1955*1925mm,

身材跟豐田蘭德酷路澤非常接近,比普拉多還要大一圈

,方正硬派的造型,讓實車個頭兒非常魁梧有力,看上去霸氣威武。前臉是家族標誌性的“五孔式”格柵造型,LED大燈直接嵌入了外側的兩個格柵,設計得很巧妙,同時,車頭的五孔格柵內建了燈組,是可以點亮的,

儀式感滿滿

。來到側面,造型非常敦實厚重,大尺寸SUV帶來的氣勢很足,輪圈達到了20英寸,與整個車身的比例非常協調;車尾採用外掛式備胎+側開式車門的設計,這都是硬派SUV經典的設計元素。

可悲!國人都被日系車洗腦了!買霸道、LX570的都是“大冤種”!

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來到車內,各種皮革、鍍鉻等材料和工藝的運用,讓整個車內高階感滿滿,“

四屏聯動

”(12。8英寸中控屏+10。25英寸全液晶儀表+1。92英寸啟動按鍵屏+HUD抬頭顯示)很惹眼,車機能夠提供導航、多媒體、語音識別、手機APP遠端控制等功能,並且配備了L2級駕駛輔助系統,智慧化科技配置更加豐富實用;除了常規的5座版以外,BJ60還提供了2-3-2的7座椅佈局,

第二排座椅能夠實現純平放倒

,全景天窗面積達到同級領先的0。82m,外出旅行時,完全可以和家人躺在車內仰望星空數星星!除了丐版車型以外,前後排座椅均配備了座椅加熱,並可選裝座椅通風、座椅按摩。BJ60的內飾無論是用料質感、空間寬敞感還是乘坐舒適感,都體現出了高品質。

【寫在最後】

隨著國人的生活水平越來越高,對硬派越野車的需求也會呈現上升趨勢,百花齊放的自主品牌越野車也更加良心,就拿BJ60為例,能給的它基本上都給你了,23。98-28。98萬元的預售價格也極具誠意,如果用4個字來形容這款車的話,我願意稱之為:“物超所值”!