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東風“帕美”!雙臉設計+四聯屏+空氣懸架+四驅 網友:林肯既視感

在嵐圖汽車首款轎車諜照曝光不久後,近日又有媒體曝光新車專利圖,讓我們進一步瞭解該車造型。同時,也意味著新車距離亮相時間又近了。

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據瞭解,新車內部代號H53,定位中大型轎車,上市後將與更多高階轎車競爭,並與嵐圖FREE一致,同時提供增程式車型和純電車型。

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所以從此次曝光專利圖能看出,嵐圖轎車將提供兩套前臉風格,分別對應增程式車型和純電車型。

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由於增程式車型支援油電混動,所以該版本採用的是傳統進氣格柵;而純電版採用的是封閉式進氣格柵,搭配不一樣的前保險槓,也讓純電版更簡潔。

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因為新車設計語言是源於iLand概念車,所以造型上採用了溜背設計,加上修長的車身,讓其有著保時捷“帕美”的感覺,包括流暢的C柱也得到完美復刻,但嵐圖將加入鍍鉻飾條凸顯豪華感。

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尾部方面,嵐圖轎車採用貫穿式尾燈設計,最具特點的是,採用了概念車上“一分為二”的尾燈造型,讓其頗有運動感,預計支援可升降式尾翼。

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尺寸方面,預計整車車長將超5米。從此前諜照對比,嵐圖轎車已比停在隔壁的嵐圖FREE更長,而嵐圖FREE長寬高分別為4905/1950/1660毫米,軸距為2960毫米。

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從此前曝光內飾諜照來看,嵐圖轎車內飾造型基本延續嵐圖家族的設計,採用貫穿式聯屏中控,涵蓋主副駕駛位和中控屏,搭配的是雙輻式方向盤。

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與嵐圖前兩款車型不同之處是,新車取消了傳統擋把設計,調整為旋鈕式換擋,並在中控扶手上加入一塊屏,使其實現四屏互聯。

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關於動力方面,目前還沒有相關訊息公佈,但從已知車型搭載的增程式和純電車型來看,預計與嵐圖FREE相似。

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作為參考,增程式車型和純電車型都可以爆發出最大功率694匹,最大扭矩1040牛·米,並且支援四驅,只是增程式車型搭載的是1。5T發動機,並且都配備空氣懸架。

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鑑於嵐圖轎車將定位中大型轎車,所以競品將包括極氪001、蔚來ET7、知己L7等車型。

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極氪001

指導價:29.90-38.60萬元

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蔚來ET7

指導價:45.80-53.60萬元

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知己L7

指導價:36.88-40.88萬元

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如今嵐圖汽車作為東風集團高階品牌已完成SUV和MPV車型的佈局,所以接下來將迎來轎車車型也是應該的。至此,嵐圖汽車基本完成全領域的佈局,相信品牌也將繼續在各個細分市場繼續推出更多車型來豐富產品陣營。

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值得一提的是,東風集團還成立了全新高階越野品牌“猛士”,並計劃以該品牌打造專屬硬派越野定位的高階SUV。

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網友1:嵐圖品牌向上需要口碑和保有量,應該找好突破點!

網友2:林肯的前臉,保時捷的車尾!還是有拼湊感。。。

網友3:感覺東風作為老牌車企,缺少活力和創造力!

網友4:把競品改為比亞迪漢吧,創新度比不過蔚小理的。

網友5:蔚來都不屑跟你玩,蔚來對標的是BBA!