有車主糾結，到底是選擇13萬1。8T的博瑞，還是17萬1。4T的邁騰？老司機基本上不用考慮了。邁騰和博瑞的價格完全不相上下。1。8T雙離合博瑞僅登陸13萬多元。邁騰最低1。4T版售價近17萬，更何況2。0T已經登陸20萬。

根本沒有可比性。不差錢，果斷的邁騰、速騰、博銳直接上博銳。當然，邁騰也很不錯。優良的品質，良好的信譽。外觀和內飾中規中矩，不前不後，頗具魅力，適合40歲以上的男性。

買車看你怎麼玩，如果只將其用作交通工具，則可以簡單地對其進行配置。如果你把汽車當成生活的一部分，人與車融為一體，享受汽車生活，那麼它就適合有科技感的汽車。

雖然銷量可以說明一切，但我還是選擇博銳的時候，就是技術配置。一分錢一分貨的道理大家都懂，但也繞不開所謂的價效比。但往往損失的是成本效益。我承認博瑞在自動駕駛B級車中是出類拔萃的，但還沒有達到合資的水平。

似乎有各種配置，但哪些配置不太可能用於實際汽車。而且改裝成本也不高！說實話，看到這個問題我有點懵，腦子裡第一個閃過的念頭就是：現在吉利還要靠這樣的營銷來贏得關注？

事後想了想，這也不足為奇，畢竟價格重疊，博瑞確實比麥騰還香。這就像為什麼有些人願意購買Borsetta。吉利博瑞採用1。8T渦輪增壓發動機和6AT變速箱。百公里加速10秒，油耗可低於8，軸距2870MM，是一款超大型商務車。

不過相信大家選擇博瑞的人，一般都會選擇它的溼模，也就是1。5T渦輪增壓電驅。油耗甚至更好。價格區間在14。68萬到20。98萬的官方報價之間，吉利的報價一直很給力。官方報價一般為落地價。

一些口碑反應令人滿意的地方還有很多，其中提速比比較快。靜音效果也很好。減震也適中。外觀大氣，商業模式雖然不如賓士奧迪，但也不算太差。後排空間非常寬敞，副駕駛電動座椅加上boss按鈕非常有檔次。

總體來說還是很不錯的。絕對夠家用。不太滿意的是後排中間的高凸起不是很滿意。觸控式螢幕顯示檔次，但有時不慎啟動自動空調並不是很好的體驗。自動泊車好像和上坡輔助有關，最好只有上坡輔助，不要自動泊車。看看終端價格。

邁騰目前的市場折扣一般有3萬到4萬左右的折扣。經此計算，與競品相比，仍具有不俗的優勢。當它在外形、空間、動力、價格等方面都能滿足消費者的需求時，這款車就很有吸引力了。

此外，作為大眾汽車的重要車型，邁騰深受消費者喜愛，這是理所當然的。綜上所述，邁騰外觀優雅穩重，可以滿足商務需求，家用完全沒問題，適用於商務和宜家。就算開幾年可以換車，邁騰的保值率也比博瑞好很多。

雖然國產車的效能有所提升，可靠性也比以前強很多，但與合資車型的成熟度還有一定差距。在價格相近的情況下，對自己負責仍然是基礎。從產品客觀分析來看，邁騰優於博瑞。

最後，我推薦選擇邁騰。如果預算有限，可以考慮1。4T邁騰，畢竟我家的車一般要開十年。