說到“王者”，大家會想起 JEEP牧馬人和賓士 GM，雖然這兩款車都是效能出眾，但如果沒有價效比，那就是無法無天了，賓士 GM在200-250萬左右，牧馬人在50-60萬元，這兩款車都是高檔 SUV裡最貴的，尤其是賓士 G，更是讓人羨慕不已。我們要說的，就是一款價效比很高的 SUV，售價二十幾萬，三門鎖+ZF8AT，而且是限量版，在大眾眼中，這款 SUV絕對是一款“新王者”！

這款車型正是北京BJ40的冠軍車型，目前已經在市場上發售，預售價21。4900，全球限量版2021臺，雖然限量版的限量版並沒有漲價，但在市場上，ZF8AT採用了一款高質量的前橋，雖然比T300要吃，但北京的BJ40也算是“厚道”了，三大部件都是同級別的，限量款，不少人都說：“坦克300真的太便宜了！那這款限量款到底有多強大？讓我們一起來看看吧。

首先，在設計上，這是一款獨一無二的“冠軍”。或許許多人並不清楚，北京越野車在環塔比賽中的出色發揮，BJ40是一項世界性的比賽，它有著五個孔洞的中網和剛毅的外形，車身和座位上都印著“champion”（冠軍）兩個大字，而北京則採用了風暴灰色的磨砂塗裝，再加上一套獨特的花紋，讓這輛賽車看起來更加的炫酷。

當然，北京BJ40是一款硬朗的越野車，它的越野性更強，一蹴而就。首先，這輛車不但使用了高強度的鋼鐵，而且還使用了一種新型的 SMC材料，可以自由移動的天窗，再加上鍍金的雙重技術，這就是最好的保障。從接近角37°、離地角度31°、離地間隙220 mm、450，000公里可靠性測試、12萬公里極限測試等諸多因素來衡量，它的越野效能和可靠性都非常出色。

其次，它的動力是2。0T，最大的馬力是380 NM，比奧迪Q5L的2。0T還要好，它的主要特點是它的適用性很好，只要加入92號的燃油，就可以在零度42度的環境下工作，這也是北京BJ40賽車敢去別的不敢的區域，不挑三揀四，不怕寒冷。這是一輛ZF8AT，這是“寶馬專屬”的名頭，效能平穩，但這種引擎只適合高檔轎車使用，所以北京BJ40的賽車材料很好，說是遲到也是“厚道”。

北京BJ40賽車配備了一種電子控制的四驅四驅，四驅變速箱可以將前後軸連線起來，並配備標準的後橋和後橋，所以才會被稱為“三把鎖”，4 L發動機的2。542倍，這讓這款賽車的越野性得到了極大的提升，即便是賓士大 G和普拉多都無法到達的區域，也是如此。當你仔細觀察這輛車的懸架時，就會發現這輛車的舒適性和穩定性都很好，在泥濘的路面上也能保持良好的效能，這就是越野車和生活必需品的結合。

還有一件事，就是現代 SUV所沒有的，那就是乘坐的舒適度和智慧駕駛室。由於大部分的 SUV產品功能過於單一，所以現在的 SUV轉向了都市 SUV，而北京BJ40的環塔冠軍車型就很好地滿足了這個需求。它的車體是空心隔板，再加上20個密封和25個隔聲板，讓它的隔音效果絲毫不遜色於 SUV，所以在道路上開起來非常的舒服。同時，它還集成了微信、越野圈、高精度語音識別等多種應用，在車上可以徹底擺脫手機的束縛，讓駕駛更方便有趣，同時無需分心看手機，在複雜道路的行車安全提升明顯。

結論：無論是限量版的稀有效能，抑或是它的整體效能，目前的市場上，能夠做到這一點的車型屈指可數，21。49萬的預售價就能擁有三把鎖+ZF8AT，而且加之底盤和動力，可以說三大件能夠問鼎同級，所以北京BJ40的環塔式賽車堪稱“新王者”。雖然這輛坦克300出現的年代要比牧馬人和坦克300要晚一些，但在市場上，大部分都是姍姍來遲，但是“厚道”，考慮到這些因素，不少人都覺得坦克300太便宜了！各位覺得這款汽車如何？歡迎大家在評論區發表意見！