簡介：

從最初的蒸汽火車到如今的燃料車，再到新的能量車，已經發展了一百多個世紀。這是一個時代的見證，技術的發展，以及產品的更新換代。雖說車輛的品質和耐久性，在科技發展的同時，也會產生一些問題。人都會生病的，更別說是機械了！

其使用年限既與自身品質有關，又與使用者關係緊密。對愛車的人來說，車子會有一些補償，狀況好的還可以用上十多年。車輛故障只是一個很小的問題，但華夏的汽車數量很多，所以很多車輛都會來這裡修理。

除銷售車輛之外，修車公司的主要收益來自維護和維護。一部汽車每年都要進行兩次維護，一旦發生故障，每年都要到三家4S店進行修理。很多車主在等車子修理好後就離開了，事實上，很多零件都是可以出售的，不能讓經銷商佔到便宜。

車胎

由於輪胎承載著車輛的執行和與路面的直接接觸，所以在車輛中，輪胎是最易受損的部位，若司機技術水平不高，很可能會導致車胎受損。如果你在汽車修理廠，總會看到有人在給你補一個新的輪胎。這時候就去找4S店要這個，把它轉手賣掉，再把它轉手賣掉，起碼也能掙一二百塊錢。留下的修理費一毛不拔，反而被他們撿了個大便宜。

儲存器

電池是一種非常關鍵的零件，如果電池損壞了，電池就會失去動力，導致車子不能繼續行駛。這個時候，沒有固定的充電週期，當你覺得電量不足的時候，就可以進行替換。正常情況下，三年後就可以換新電池了。過去，人們常常會盜竊電動車裡的蓄電池，這是最有價值的一塊。你最近要換新的，把舊的電池要回來，然後在市面上賣掉。雖說沒法變成寶貝，但好歹也能回收，拿出去賣個一百多元還是沒有問題的。

引擎

引擎是汽車的關鍵部分，也是最不可能發生故障的地方。一旦有什麼問題，那就是死路一條。比如一輛汽車出了車禍，引擎受到了嚴重的影響，需要換掉，但因為引擎太貴了，所以只能用保險來解決。等你的引擎換好了，不要忘記回收，然後再去找別的修理工廠，分解出來的零件，也能重新使用。作為一個汽車的主人，經常不會要求回收那些被替換掉的零件，下一次不要忘記，起碼可以多掙些錢！放在店裡，等於是白送。

三元催化劑

這個零件，可能沒有多少人認識，也不清楚三元催化裝置是怎麼回事，主要是為了控制廢氣的排放量，所以成本很高。老的車子，可以在年審之前進行三元催化劑的保養。這些東西，他都會留在車上，然後去別的工廠賣掉。運氣好的話，甚至可以賣到二三百塊，因為這是一筆不小的收入，如果把零件放在維修中心或者維修中心，那就等於把錢給了別人。

結論：

之前沒人注意到，破損的汽車零件，也是可以出售的。就像是換了一個輪胎，只要不是快要壞掉的，都可以透過維修來銷售。這些老輪胎，都是從哪裡弄來的，都是從各大經銷商那裡弄來的，總不能讓他們自己去買吧，省點油。買了汽車後，要學習如何使用汽車，這樣可以節省很多的金錢。以前修理好了，換了個輪胎就跑了，下次再把零件帶回去，然後在市面上出售。