在國內緊湊級SUV市場的競爭力有多強，看看現在銷量好的車型價效比之高，就知道了，但即便如此車企們依然不能放棄這個使用者群體最大的市場。所以東風風神皓極上市了，而且在動力和顏值方面東風風神皓極同樣有非常出色的表現，另外還推出了油電混動版本用來滿足不同使用者對車的需求，那麼東風風神皓極能夠在市場上大賣嗎？

東風風神皓極的基本資訊：

東風風神皓極的官方指導價為12。69萬到13。99萬，如果只看價格的話，其定價並不算低，動力部分，東風風神皓極分為燃油版和混動兩種。

其中東風風神皓極的燃油版發動機為1。5T渦輪增壓發動機，最大馬力204匹，最大功率150KW，最大扭矩305N·m，變速箱則使用的是7速溼式雙離合。

混動版本的東風風神皓極發動機同樣是1。5T，但最大馬力177匹，最大功率130KW，最大扭矩240N·m，而綜合輸出功率為180KW，綜合輸出馬力為245匹，綜合扭矩540N·m是一個相當強勁的動力表現，官方給出其零百加速成績為7。9秒。

以200多匹馬力放在這款緊湊級SUV上，其實這個加速成績並不是很優秀，主要還是因為東風風神皓極的初段加速動力並不是很強勁，雖然動力響應速度不差，但峰值扭矩來的比較晚，導致其零百加速成績沒有達到最佳，但其後段持續加速能力還是很強悍的。

在車身尺寸方面，東風風神皓極作為緊湊級SUV車型，其車身長寬高分別是4720*1910*1702毫米，軸距為2825毫米，這樣的尺寸算是越級的表現了，甚至堪比一些中型SUV。

東風風神皓極的外觀、內飾：

在外觀方面，東風風神皓極的設計還是十分大膽的，其前臉大嘴造型非常誇張，而且配上直瀑式造型和燻黑處理，讓東風風神皓極這款車看上去很有氣場也很有運動感，車身側面貫穿整車的腰線讓東風風神皓極看上去更加修長，而黑頂設計讓東風風神皓極看上運動感更加強烈。車尾部分還給到了尾翼、貫穿式尾燈設計以及雙出排氣，也再次強化了東風風神皓極的運動外觀定位。

內飾方面，東風風神皓極也有全新的設計語言，整體風格以當下流行的極簡風格為主，但在造型上東風風神皓極又別出心裁，尤其是副駕駛位的中控隆起造型以及聯屏設計的中控螢幕也讓東風風神皓極的車內看上去更有運動感，而中控下方的貫穿式鍍鉻條設計以及亮色面板搭配讓東風風神皓極在質感和檔次感上有明顯的提升。

東風風神皓極的空間、舒適性：

在空間方面，東風風神皓極的頭部空間是非常充裕的，無論是前排還是後排使用者都不需要擔心，後排腿部空間同樣如此，這也是東風風神皓極越級尺寸的優勢所在。在舒適度方面東風風神皓極的前排表現非常好，尤其是東風風神皓極還在副駕駛位給到了“女王副駕”配置，後排方面，東風風神皓極也表現不錯。

東風風神皓極的駕駛體驗：

東風風神皓極的駕駛體驗還是不錯的，除了之前上面提到的動力表現之外，在東風風神皓極的底盤、懸掛調校上也是明顯偏向舒適性的，再加上東風風神皓極的動力輸出平順性也很不錯，車內靜謐性也很高，所以東風風神皓極在日常行駛中是一款舒適感很強的車。但在操控方面就表現有些一般了，另外在車機系統方面，東風風神皓極的表現也是有驚喜的，車機操作十分流暢，邏輯上也不復雜，容易上手。

總結：

綜合來看，東風風神皓極這款車雖然定價在12萬多，以國產車來看並不便宜，但東風風神皓極在動力上超過200匹的表現是非常強勁的，同時東風風神皓極的車身尺寸也是有越級表現的，而且在外觀、內飾方面也各有亮點，而且頂配也不過13。99萬，以這樣一款大五座SUV來說，價效比還是足夠高的。

至於東風風神皓極的混動版本車型，這套混動系統是東風自主研發的，在動力方面表現確實非常好，但從購買意見上來說，如果使用者平時用車較多的話，那混動版還是比較推薦的，畢竟目前國內汽油價格確實有點高，用車多的話，一年的燃油費用都要有兩三萬了，買了混動價效比更高，但如果用車不多，每年燃油費不超過一萬，那個人更推薦燃油版。