啟動和關閉帶有自動變速器的汽車似乎是一個非常簡單的操作，這似乎是很多人的習慣。然而，在現實生活中，很多人對操作方法不太重視，或者根本不知道或不瞭解。糟糕的小動作也會導致大問題，看似簡單卻不簡單。

啟動和熄滅自動擋汽車，怎樣做才是正確的？來了解一下正確操作吧？其實，簡單的動作中蘊含著偉大的科學，偉大的應該有很多和我一樣的朋友。每天早上吃完早餐，就該開始一天的工作和生活了，開車上班也是理所當然。

開啟車門，插入車鑰匙或按下一鍵啟動開關，啟動汽車，前往工作目的地。雖然，如果這輛車是透過插入鑰匙啟動的，則應將鑰匙順時針轉動到“ON”位置，這樣車輛才能先通電，此時儀表板會亮起，這個動作不是多餘的。

現在的車輛普遍取消了自檢功能，接通電源後，車輛將發揮自動檢測功能。電子產品的功能故障基本都會在儀表板上顯示出來。主人可以及時透過儀器。檢查車輛電子線路是否有問題，確保消除安全隱患。踩下制動踏板以啟動車輛。

停車時，我們通常掛“P”檔。一般情況下，不踩剎車啟動車輛是沒有問題的。不過，踩剎車起步並不是為了多餘的動作，而是為了安全。雙重保險不僅是一種習慣，而且更可靠。鬆開手剎，掛上“D”檔，然後拆下腳剎。

正確啟動操作後，即可開走。當然，有的朋友也可能從掛“N”檔入手。車輛上電自檢後，將檔位從“P”檔切換到“N”檔位啟動是沒有問題的。關閉發動機並停在平坦、平緩的道路上。車輛平穩停車後，在不鬆開腳剎的情況下拉起手剎。

將檔位掛入“P”檔，鬆開腳剎，關閉發動機。關閉發動機並停在斜坡上。當車輛需要在坡道上停車和停車時，在不鬆開腳制動器的情況下拉起手剎或電子手剎。另外，為了更安全，還可以同時使用自動駐車，根據坡度大小選擇。

然後將檔位掛入“P”檔，關閉發動機，鬆開腳剎。無論採用哪種設計，實際上都會有一個嚴格的延時和自我保護控制裝置，也就是說，即使你控制機械變速桿，它實際上也不是直接控制變速箱，而是透過電訊號或電磁鐵來控制閥門。

啟動發動機的時候，不管是P還是N啟動，其實並沒有什麼區別，即使是P啟動，換擋時快速經過R也不會馬上進入倒車程式。工程師已經為您想到了這些問題。如果停車位有坡度，需要先踩剎車，掛入N檔，然後拉手剎，掛P檔，然後熄火拔出鑰匙。

這是因為車輛在直接掛入P檔後會有輕微的位移，可能會導致齒輪自鎖，減少對傳動齒輪的衝擊。自動擋汽車一般是在汽車通電的時候通電。可以先扭動變速器的機械鑰匙，按下一鍵啟動，讓汽車完成自檢。理論上，如果不開機自檢，就會點火。

瞬間增加電池的負載，這種操作對電池和發動機都是非常不利的。自動擋汽車只需將換檔桿置於D檔，即可自由踩油門踏板和剎車踏板，控制車速。去繁瑣的齒輪和離合器，操作簡單。但是，自動變速器精密且昂貴。

因此在操作中會有一定的程式來保護自動變速器。發動機熄火後，應先踩剎車，然後切換到空檔並拉手剎。最好將檔位切換到P檔。這樣做的主要目的是保護汽車的變速箱不因位移而損壞。

隨著科技的發展和科技的進步，我們的車輛並沒有想象中的那麼“嬌貴”。看完車輛說明書，正常使用不會出現大問題！

以上就是小編對啟動和熄滅自動擋汽車，怎樣做才是正確的？很多人都做錯了的分析，感興趣的車友可以留言討論。