在本屆成都車展上，上汽通用別克帶來了一款全新的轎車SUV車型——昂揚，並宣佈其預售價格從15萬元起。這也是別克首次在中國推出轎車SUV。別克車型在大多數人心目中是相對成熟和穩定的品牌，尤其是SUV車型。整體設計風格在國內主要是穩定的，這將不可避免地失去一些年輕使用者群體的關注。從昂揚的釋出中可以看出，別克也在積極接近年輕群體。

這種充滿活力的設計實際上與別克現有車型的設計完全不同。正面設計有分體式大燈。上面的日間行車燈非常銳利，下面的主燈與保險槓融為一體，整體感很強。正面的運動氛圍非常突出，營造出非常“激烈”的表情。同時，正面的一大變化是，別克全新的平面風格標誌被鑲嵌，看起來更簡單。

車身側面是昂揚的一大特點，也是轎車SUV最突出的設計語言。大滑背設計使車側的線條非常平滑，翹尾也提高了運動的視覺感。官方宣佈將配備17英寸或18英寸車輪，目前還不算太大。對於專注於年輕運動的coupe SUV，它實際上可以提供19英寸的車輪，至少在視覺效果方面。

尾燈非常細長，與正面形成良好的回聲。汽車後部使用了大量水平線，使後部的視覺效果更寬，層次感更豐富。但也存在一個問題，即尾門的開啟平臺高，不容易攜帶大型物品。遺憾的是，排氣管採用隱藏式佈局，缺乏動力。

意氣風發的室內設計和佈局不會帶來任何像外部一樣的新鮮感。它基本上覆制了別克威朗的設計語言。由兩個螢幕組成的組合螢幕仍然具有足夠的視覺效果。在材料和做工方面，別克品牌一直在同一水平上表現出色，因此不必擔心高昂的內飾水平。

驕傲車身的長度、寬度和高度為4638/1816/1565mm，軸距為2700mm，屬於緊湊型SUV的範疇。不過，對於轎跑車SUV來說，後排的頭部空間是一個值得關注的問題，因為背部滑動較大，不可避免地會佔據後排的部分頭部空間，會有得失。這也需要計劃購買這款車型或轎跑車SUV的朋友的注意。

動力方面，昂揚將配備1。5T四缸發動機，最大功率132千瓦。別克最終停止在其新車中使用1。3t三缸發動機。儘管通用汽車的1。3t三缸發動機的效能確實穩定，但幾乎感覺不到三缸發動機帶來的任何不適。正是中國人談論“三缸變蒼白”，別克的這一變化也能感受到其對國內市場偏好的調整。

15萬元的預售起價，我個人認為，對於這個型號的昂揚來說太貴了。畢竟，很多其他國產品牌的轎車SUV都能以這個價格買到，比如長安cs85轎跑車、吉利興悅s等車型。即使別克是合資品牌，國產品牌和合資品牌之間的差異感也在中國人心中逐漸消失。不過，目前，所有別克車型的價格在終端都大幅打折。真正喜歡這種模式的朋友不應該急於下訂單。新車上市三個月後，價格可能會出現意外變化。