國內造車新勢力蔚小理這

3

家企業

，

今年上半年虧損了將近百億

！

這些所

謂

的造車新勢力的車企

，

他們還能虧多久

，

這個牌子還能撐多久呢。

首先呢在

9

月份中旬的時候

，

蔚小理髮布了他們上半年的財報

，

這個財報釋出了之後呢

，

很多網友就戲稱大家還是別買這些造車新勢力的車子了

，

幫他們渡過難關

。

為什麼呢

，

賣一臺車人家就要虧

10

萬

，

你不買不就不行了俺不就不虧了

，

要不然我光訂車

，

訂車之後你不給我交付

，

直接給我

5

萬塊錢就行

，

這個訂單算你的

。

當然了這只是一些網友的調侃

，

那這引發了另外一個問題

，

就說這些主要的造車新勢力

，

車子賣的也並不便宜

，

那為什麼會虧那麼多呢

？

首先呢我們就拿這個蔚來來舉例

，

蔚來呢

，

他在今年的第二季度淨虧損失

25

億多

，

然後呢他的一個銷量

，

交付量正好是

25，000

臺

，

這樣一合算的話

，

就說每賣出去一臺車子

，

他就要虧

10

萬塊錢

，

要知道蔚來旗下可沒有便宜車型

，

可沒有

十幾

二十萬的這種車型

，

基本上都是三四十萬起步的這種高階車型

，

就這樣的一個情況下

，

賣一臺車還得虧十萬呢

。

另外呢

，

你像是小鵬理想也好不到哪裡去

，

你像是這個小鵬

，

第二季度也要虧損將近

30

億

。

理想呢虧的少一點

，

但是呢也是虧了好幾億的

，

所以說呢

，

你像是小鵬

，

你想他們每賣一臺車

，

也是要虧好幾萬的

，

說這個新能源汽車賣的那很貴嗎

，

一點也不便宜

，

那為什麼還會虧那麼多呢

，

這個問題很多朋友都比較這個納悶

，

另外呢就說隨著這個傳統的車企加入到這個新能源汽車的行業當中

，

這些所謂的造

車

新勢力

，

那他的優勢將會進一步的被拉低

，

你要是今年

1

到

8

月份的一個

資料

，

汽車的一個銷量排行統計

，

那麼前十名銷量的這個新能源汽車當中

，

只有小鵬一家還排在前

10

名

，

所以說呢

，

如果說再這樣下去的話

，

隨著這些傳統汽車工業巨頭的加入

，

這些所謂的造車新勢力他們還能夠虧多久

，

他們還能夠存活多久

，

這個還真不一定

。

所以說呢

，

未來新能源汽車行業

，

他將會跟當年的手機行業一樣

，

面臨一次重大的洗牌

，

當年智慧手機剛出現的時候

，

各種造手機的廠商

，

各種品牌也是雨後春水般冒出來

，

你像當年的這種智慧手機的品牌很多

，

但是現在呢

，

只剩下了幾家頭部的這個品牌了

，

汽車也一樣

，

我們中國造車新勢力最巔峰的時候

，

4500

家四五百個汽車品牌

，

現在還剩下幾家

，

現在剩下的這幾家未來還能撐多久

，

所以說呢

，

如果說大家想要購買一臺新能源汽車

，

而且呢想要選擇這些造車新勢力的話

，

你需要考慮清楚這個牌子

，

到底能不能有未來有發展

，

別

我剛前腳買了一臺車回家

，

後腳

4S

店都沒了。

不知道大家對於這個造車新勢力的一個虧損

，

新能源汽車的一個虧損是怎麼看待的

？

歡迎留言探討

，

我們下期再見

！