說到7座SUV，大家都知道長安CS95、傳祺GS8、榮威RX8、奔騰T99、比亞迪唐等國產7座SUV並不多，這些SUV都是國內知名的7座SUV。但真正意義上的漢蘭達是7座SUV的佼佼者。當然，華晨寶馬X5、賓士GLE、奧迪Q7也是著名的7座SUV。不過，目前國內只有一款車型可以算是國產大型7座SUV，那就是紅旗汽車旗下的紅旗HS7。

那麼為什麼紅旗HS7被稱為國產大7座呢？

紅旗HS7是紅旗汽車去年針對中大型SUV市場推出的7座SUV。當然，這輛車實際上是一輛 5 座 SUV。作為本屆紅旗汽車峰會，紅旗HS7的到來，對於鞏固當下紅旗汽車豪華車品牌將起到更加突出的作用。此外，作為紅旗汽車旗下唯一一款中大型SUV，彌補了作為國產豪華汽車品牌缺乏中大型SUV的尷尬局面。

從車頭的設計和造型來看，氣勢磅礴、威嚴、大氣和優雅都傳遞到了車頭。從我個人的角度來看，雖然前端設計平淡，但看起來很豪華。細節方面，寬大的瀑布式進氣格柵、銳利的鷹眼大燈、巡航的霧燈輪廓、硬質的發動機罩，都是突顯前部氛圍的必備設計。與寶馬同級。X5、奧迪Q7、賓士GLE不同。在我們的語言中，紅旗汽車有著無法捨棄的情懷。

作為去年7月推出的中大型SUV，這款車也是唯一一款售價超過30c的國產SUV，在國人眼中已經是最貴的國產車了。不過與同級別的BBA相比，價格定位被削減了一半，與大眾途朗、昂科奇屬於同級別的價格定位。

目前在售的紅旗HS7是5座版，但實際上該車有7座版。更重要的是，從車身造型來看，長寬高分別達到了5035/1989/1778毫米，軸距達到了3008毫米。從車身尺寸來看，這款車是國產7座大型SUV也就不足為奇了，畢竟這輛車也是國內最大的7座SUV，當然也是國內最大的5座SUV。

至於外觀，照片並不能完全領略這款國產七座車的威嚴。整車結構比較簡單明瞭，沒有過於花哨的設計，直接關係到自己品牌的定位，給人一種很風很沉穩的風格。

不過，作為國產大型7座SUV，該車去年的銷量令人失望，累計銷量僅為3，990輛。儘管它是在去年 7 月推出的，但平均月銷量僅為 798 臺。即使是奔騰T99等SUV，去年累計銷量也達到3956輛，與紅旗HS7相差無幾。如果收視率的定位不同，那麼確實存在這樣的銷量差距，價格定位因素的影響也是一個關鍵因素。

相比外觀，車內也採用了簡潔大方的語言，更符合一些成功人士的審美，至於年輕人，我覺得不太符合。從內飾細節來看，面板飾面材質上乘，全液晶面板設計也值得肯定，菱形拼接座椅和內飾門板也是可以提升內飾檔次的設計。

但在使用過程中，中控面板顯示器的系統應用並不好用，採用的是觸控式螢幕模式，對駕駛者來說並不是特別合適。同時，設計子選單也不容易上手，語音系統中有些詞的識別也不是很好。

不過，這款車最讓人滿意的還是動力。因為在動力方面，該車搭載了渦輪增壓的3。0T V6渦輪增壓發動機，最大可處理337馬力。變速箱上，匹配的是8AT變速箱。從動力和變速箱來看，已經處於同級別的主流設計水平，動力輸出非常不錯。至於駕駛模式，該車還配備了四驅系統，可以實現全四驅。

綜上所述，作為一款國產大型7座SUV，這款車的人氣不如寶馬X5、賓士GLC或奧迪Q7。說到賣車，最大的遺憾就是中國人“不買單”。這從去年的銷量就可以看出來，如果中國人願意出錢，也不會是這麼小的一筆買賣。在我看來，中國人之所以“不買單”，無非就是價格定位高，同時品控水平也不是特別到位。那麼你怎麼看呢？