要說哪款自動駕駛SUV最受歡迎，當然是哈弗H6，它多次獲得銷量冠軍，絕對是當之無愧的。不過，在自主品牌緊湊型SUV大軍中，還有兩款實力車型不得不提，那就是長安CS75和吉利博越。在他們主宰SUV市場的同時，誰更好或更勝一籌呢？

這兩款車的設計都比較好，新款博越延續了老款的風格，細節的變化增添了動感。CS75變化很大，個人覺得不如老款強大。不過，這兩款車的內飾設計都比較高階。吉利博越採用家族式設計，用料和做工都比較好。

CS75雖然進步不少，但仿製痕跡嚴重。從這個角度來說，我更喜歡博越的內飾風格。無論是CS75還是博越，從正面看，橫向一體式格柵大燈與扁平梯形下進氣口的結合，形成了車頭寬闊的視覺效果，兩側的霧燈區域也都是它們採用相同的設計。

在保持大而霸氣的同時，也增強了一定的運動氣息，但在質感上，或許因為新車的緣故，CS75的表現會更加出色。在車尾，CS75的變化也很明顯。新車採用了老款車型所沒有的貫穿式尾燈。

LED光源燈腔內部層次豐富，夜間照明效果出眾，辨識度高。車頂的鯊魚鰭天線十分活潑，保險槓下方的鍍鉻雙邊排氣佈局增強了豪華感和運動風格。與CS75相比，博越的尾部明顯更加圓潤可愛。

目前長安CS75的主銷是1。5T渦輪增壓發動機。與博越相比，排量更小，動力也更小，但在正常行駛時也會節省油耗。與老款相比，新車的發動機進行了升級，效能也得到了提升。178馬力，265N。m1450-4500，堪稱自主品牌中的第一梯隊。

變速箱為愛信第三代6AT，

換擋

平穩，邏輯靈巧，在低速時具有良好的動態響應。日常使用就足夠了。當然，如果功率要求再好，也未必不能滿足。懸掛是主流的麥弗遜加多連桿，過濾掉大部分顛簸。由於更大的車身尺寸，它在乘坐和後備箱的空間方面都具有優勢。

博越，1。8T渦輪增壓發動機，排量更大，動力也相應更好。184馬力，285N。m1500-4000轉，同樣匹配6AT變速箱，各方面的調教也非常成熟。在動力系統方面，和長安一樣，在自有品牌中算是非常優秀的了。

懸架也是麥弗遜加多連桿獨立懸架，更加舒適，可以很好的過濾路面的震動。當然，也有不足之處，機身比CS75小，空間也還可以，當然家用也足夠了。另外，駕駛座太高，對個子高的人來說不方便，後排座椅靠背無法調節，未來需要對其進行最佳化。

另外，從維修來看，博越的市場佔有率非常大，銷量遠高於CS75。不過，這兩款車除了使用渦輪增壓發動機外，還使用了AT手動變速箱。後期維護成本不會太高。所以總的來說，沒有區別。

就這兩款車的外觀而言，長安比較硬朗，而博越則比較運動時尚。這兩款車的內飾設計和做工在自主品牌中都是高水準的，並且有大面積的軟材料覆蓋。兩輛車的配置都比較高。兩臺車整體效能都比較好，差別不大，哪個更合適就看你自己的需求了。

至於兩款車哪一款更好呢？首先，這取決於您對品牌的喜好。二是老款CS75存在有機油增多的問題。新車型能否解決問題還需要實際驗證，而且從車價來看，CS75比博越貴。所以如何取捨？只能靠你自己決定了！