今年的重慶車展，新能源品牌基本積聚在一個展臺，而小鵬的展臺毫無疑問是最亮眼的。因為小鵬除了旗下全部在售車型亮相重慶車展之外，更帶來了小鵬汽車的第六代飛行汽車。

這輛第六代飛行汽車，像是一輛飛機，又像是一輛沒有輪子的汽車，吸引了不少來車展現場的消費者駐足。

在小鵬的展臺我們也能夠看到旗下全部在售產品，包括超長續航智慧轎跑P7、百變舒適智慧家轎P5、智潮都市SUV G3i，遺憾的是並沒有期待中的G9亮相。

敢想敢做，耿直堅韌

在小鵬的展臺，小鵬汽車副總裁兼品牌公關總經理——李鵬程發表了一系列講話，其中對於重慶的精神和小鵬的精神總結，我認為相當到位。

重慶作為中國的汽車之城，雖然和底特律還有著很大的區別，但是也能夠看到重慶的那股骨子裡的韌勁，有多敢想，說不定未來重慶作為中國的汽車之城真的有一天能夠走向世界也說不準。

就好像小鵬汽車一樣，從一開始的破局者不被看好，從第一輛G3的交付，被人質疑。到現在超過20萬輛的交付量，三年時間對於一個全新的品牌來說，小鵬從一開始不被看好，到依靠P7成功破局，吸引到諸多消費者，無異於創造了奇蹟。

正是靠著這種韌勁，小鵬才能夠有如今的發展，稱之為當下造車新勢力三巨頭之一毫不為過。

未來出行探索者

從小鵬現有的車型來看，不管是G3還是P7又或者P5，一方面小鵬根據使用者反饋的需求在不斷完善自己的產品矩陣，比如說即將到來的G9。

另一方面，也能夠看到小鵬一直在針對未來出行方式做探索。比如越來越強大的智慧輔助駕駛和智慧座艙功能，又比如出色的NGP智慧駕駛輔助系統，乃至於車展現場的第六代飛行汽車都是小鵬對未來出行方式的探索。

這是需要花費大量人力、物力以及財力的，但小鵬幾乎是不計成本在朝著未來出行的方向不斷摸索，畢竟當下對於全世界的車企而言，未來出行方式的方向就擺在眼前，但具體怎麼走沒人知道，想要去率先突破，就得去做第一個吃螃蟹的人。

前面也提到了，小鵬毫無疑問就是那個敢於身先士卒的品牌。

探索科技和生活的平衡點

當然，小鵬在對於蔚來出行方式的探索上，並不是假大空的盲目獨行，而是依然注重消費者的切實需求——夢想和麵包都要有。

就從保值率就能夠簡單看出小鵬在這方面的努力，眾所周知新能源車型的保值率大大低於燃油車，但G3以65。5%的保值率位列10-20萬純電動汽車一年期保值率第1名，P7以73。1%的保值率位列20-30萬純電動汽車一年期保值率第1名。

如此高的保值率一方面來源於使用者對於小鵬的信任，另一方面則來自於小鵬的口碑以及品牌的營銷。而這一切歸根結底都是來自於小鵬對於自己產品的負責，因為產品好，所以才能獲取使用者的信任，才能塑造良好的品牌形象以及口碑。而這，也是小鵬汽車探索科技與生活平衡點的訣竅。