我們已經評價了不少家代步電動車、外賣工具車了，今天就評價一款輕便電動摩托車，專為運載貨物而設計。這款車雖然看起來不大，但是卻有一個特別有趣的功能——可以在騎行時自動充電。當你需要使用電的時候，只要按下開關就會馬上給電瓶充電了。這是怎麼回事呢？它是攤販們運送小批次商品的法寶，更是眾多摩的師傅們的最愛，讓我們一起來看看！

在外觀上，這款車第一眼也認為它就是新國標下的電動車，細看並無腳蹬子。它是一款典型的電輕摩型大踏板骨架車型和接娃車型；這種車在國內也算是比較常見的了。不過它的前臉和車身都非常漂亮，特別適合年輕人的口味。車把上有個小拉手。這就是為兒童設計的。鋼架和加轉都有。這種外形相信不少年輕人都不看好。

高達其“骨瘦如柴”，但整車仍很結實，用冷軋鋼精工車架製造，經百萬次震動試驗，無裂無折，十分結實，同時使用汽車級防水烤漆也不怕侵蝕。

汽車前有較大腳踏空間一方面便於裝載貨物，同時又能安放大容量電池。底部是電池倉，最多隻能放1塊60V45ah鋰電池或72V20Ah鉛酸電池。車身上設計有兩個儲物格，用來放一些小物品，比如手機，筆記本等。在車頂安裝了一個小型太陽能電池板，用於給蓄電池充電。車載電源系統使用鋰離子電池，體積小。重量輕。車輛重心較低。背面使用可翻開式皮質座椅，在裝載貨物時舒展，坐人時收攏。

動力配置方面，其配備了一臺1000W高效電機和一個12管控制器，若採用鋰電池，其續航能力最高可達到200千米，甚至在載重150千克時也可達到150千米。另外，這款電池還支援充電和放電兩種模式。如每天拉貨，即一個月充電三到四次。

在減震上，該車使用了前置液壓、後置雙彈簧兩種減震方式，舒適性明顯差於一般家用車，一切只為能夠多運貨。這款車因為後座較重，在後方配置有碟剎、前置鼓剎等剎車配置，其優點是可以避免甩尾。如果有需要的話還可以在前保險槓處安裝一塊吸震器來吸收震動。這種方法雖然簡單實用，但是對於車輛來說還是比較危險的。壞處就是空車騎行時急剎車前進。

此款電摩還屬電摩型號，適用於中小城市批發市場，餐飲店工作人員買菜發貨。這個品牌是德國生產的，售價為30萬～50萬元人民幣左右。它有一個非常大的缺點就是續駛里程比較短。現在很多城市已經開始禁止電動腳踏車上路了。但是在大城市裡，新國標款的續航不夠長；每天上下班騎腳踏車的話就比較合適了。對此您有什麼看法？