說起高檔汽車，很多人都不會把它和韓系聯絡在一起，起碼在中國是如此。為什麼韓系車在高檔市場中的地位會這麼低？韓國的汽車生產歷史較短是一個很大的因素。韓國在六十年代就已經起步了，比一汽要早得多，90年代初，他們擺脫了通用的技術，轉向了自己的研究方向，也就是說，韓系車在技術和技術上，最多也就三十年左右，和德國、日本這些老牌品牌比起來，差距實在是太大了，所以大部分人都覺得，韓系車沒有能力生產出更好的車型。

其次，韓系車的市場主要集中在北美，他們的高檔車並沒有進軍中國的打算，捷恩斯在中國也做了一些“試水”，但因為銷量不好，兩年前就被淘汰了，現在已經沒有多少人知道捷恩斯了。因為品牌的知名度太差，而且華夏還沒有推出什麼高檔的車型，所以華夏的人，第一個聯想的就是韓國的轎車。但是，隨著中國的年銷兩千萬臺，韓系的汽車銷量，卻遠遠的超越了美國，佔據了全球最大的市場。所以在今年早些時候，就有傳言說，捷尼賽思即將進入中國市場！

捷尼賽思終於在中國上市了，並且公佈了很多新的型號，看得出來，捷尼賽思的加入，比起捷恩斯，已經有了很大的進步，這已經不是單純的“試水”了。最近，捷尼賽思GV80的主打 SUV車型終於在全國發售，這意味著它即將上市，搭載2。5 T+8 AT+全時四驅，預售價格區間為57。68-66。88萬，不少網友看到該車的定價後紛紛表示：產品還不錯，可惜價格飄了。

捷尼賽思GV80是一款中型 SUV，奧迪Q7，寶馬X5，賓士 GLE等同級車，捷尼賽思雖然是二三流的豪華品牌，但在中國的銷量並不算高，所以凱迪拉克XT6、林肯飛行家和沃爾沃XC90都是他們的對手，但捷尼賽思的起拍價是57。68萬元，幾乎和奧迪Q7相差無幾了。捷尼賽思GV80的售價，並不能代表它的價值，因為它的實用性很高，所以它能比XT6、XC90更好？

車身長度：4945*1975*1725 mm，軸距2955 mm，這在中型轎車中算是中等偏上的了。在動力上，它配備了2。5 T四缸發動機，最大功率304 PS，最大功率421 NM，8 AT，8 AT，8 AT，這已經是它在同級別中的一大優點了，但並不能達到最好的效能，畢竟捷尼賽思GV80的發動機都配備了3。0T+10 AT，這就是它的最大優勢，最重要的是，它的售價要比捷尼賽思GV80便宜七十萬。從外觀上來看，捷尼賽思GV80在同類車型上並沒有什麼太大的優點，但在預售時，它的起拍價就達到了5768萬，要知道，凱迪拉克XT6這種低價車型，早就可以降價了，難怪有網友說它漲價了。

那捷尼賽思GV80在這麼貴的價格下還有沒有其他的優點呢？老實說，在這款車的核心競爭力上，它並不出眾，但它的外觀卻讓人大開眼界，充滿了一種超級奢華的感覺，在同等級中，沒有任何競爭對手。鍍金的菱形中網很是霸氣，再加上兩個並排的水晶吊燈，看起來威風凜凜，絲毫不遜色於賓利和勞斯萊斯。

另外，它出色的穩定性，也是值得一試的地方。根據全球知名的市場研究公司 J。 D。 Power的報告，捷尼賽思在百輛車中的失靈次數是最少的，比雷克薩斯還要多，儘管它是一款以安全為主的轎車，但它的低故障率卻讓它在使用中更加舒服，品質更好的車在後面的保養也會更好。

結論：捷尼賽思GV80在中國已經有好幾年沒有出現過了，它的售價無疑是一種“下馬威”，不要以為韓系車就是“廉價”和“價效比”，但想要提高自己的品牌，卻不是一件容易的事情，首先，捷恩斯的銷量就是因為它的位置過高，所以它的售價也是極高的，不知道這一屆的捷尼賽思GV80，會不會受到中國的歡迎？