當初買車，我本著15萬左右預算，考慮了逍客，維特拉，XRV，智跑，翼搏，卡羅拉，領動，傑德等。智跑比現代ix35貴1萬多；逍客配置低，後排小；維特拉動力強勁省油但空間太小；XRV行車噪音太大；三廂轎車上下車彎腰太辛苦。只有ix35的配置是最高的，空間夠大，車輛品質和穩定性讓人放心。本著省心好用是買車原則，最後選擇了現代ix35。下面針對本人大半年的用車體驗談一下用車感受吧。

首先，外觀上屬於耐看型別，方方正正的樣子，充滿了陽剛之氣，又不失時尚感，十分喜歡。LED前大燈及貫穿式後尾燈，設計亮眼，即使是夜晚，你也是最靚的仔。

內飾方面，全系標配了10。4英寸的高解析度中控屏，配合7英寸彩色儀表以及飛航式換擋、D型多功能方向盤等，兼具了科技感與豪華感。車載系統也非常便利，加入了NSCC導航智慧巡航控制、LDW車道偏離預警、LKA車道防偏離輔助、FCA前方防碰撞輔助、SVM 360度全景影像等在內的17項ADAS功能，智慧駕駛達到L2+級別，可以滿足我的任何需求。

車內空間，算得上中規中矩吧。首先，後排座椅空間不會擁擠，兩人乘坐有扶手，三人乘坐也很舒適的。很多坐過我的車的朋友都說空間很大不會擠。其次，車裡儲物空間也很多，後備箱空間很大，尤其副駕前面中部的凹格，設計的很人性化。操作也非常得心應手，方向盤指哪打哪，沒有虛位，隨著速度的提高，方向盤也變重了也沒有急剎車的點頭的問題！不過問題也是有的，像座椅舒適度就差了些，比起日系車普遍偏硬。減震功能不是特別理想，過減速帶也會有顛簸感。

至於動力，1。4T雙離合的搭配動力十分充足。即使空調滿載時，動力基本無影響，負重狀況下，提速反應也很積極。帶渦輪增壓的引擎就是給力。油門別踩太狠，慢慢踩跑的很舒心。跑高速也相當給力，超車時感覺遊刃有餘。