這次新汽車的總體變化不大。新車依舊是經典的大面積中網，但內部的一些細微之處卻有所改變，新的格柵上多了一條豎線，再加上一條銀白色的條紋，和凱美瑞的前臉有很好的區別。但是在這裡，編輯認為，亞洲龍的設計有點過於年輕，太運動了，完全沒有 B+級別的感覺。

值得注意的是，這款全新的亞洲龍車還配備了一組具有蜂窩式的中網形格柵的運動型車，符合北美亞洲龍車的運動型外觀，我認為這種全新的外觀將會深受年輕人的喜愛。

另外，亞洲龍前臉的大燈也進行了一次全新的設計，從“一字形”的日間大燈改成了“倒 L”字形，從前大燈的側面延伸到大燈下方，整體的氣場得到了極大的增強，尤其是燈光的照射，更是讓人眼前一花。

亞洲龍獸的車身輪廓並沒有太大的改變，相比之前的4975毫米，增加了15毫米，但這並沒有給亞洲巨獸的外觀造成太大的影響。在尾燈部分，新車型與現有車型基本相同，並保留了更高的識別率。

內部部分，亞洲龍的外觀和以前一樣，充滿了家庭氣息，但卻沒有了原本的實體按鈕，螢幕變得更加寬闊，視覺上也更加的大氣。而且，這款手機還會進行一些新的升級，讓遊戲變得更加有趣。而全新亞洲龍車的高階配置，則配備了全尺寸的液晶屏，整體看起來，絲毫不會差。

新車型的動力系統依然是原來的，2。0 L、2。5 L和2。5 L混合，2。0 L最大功率178匹，最高功率210牛·米，配合 CVT自動變速器；2。5 L的最大功率為209，最大功率為250牛·米。而2。5 L的混合動力則是最大功率178匹，最大功率221牛·米，最大功率為120匹，最大功率為218匹，配合E-CVT自動變速器。

在結尾處

總體而言，本次亞洲龍最吸引人的地方有兩個：一是新一代的運動型轎車，二是更有層次感的基本造型；另外就是內部的設計，比如螢幕更大，螢幕更大，而且完全 LCD的儀表也能與同級的主流車保持一致。但是，最終的問題是，亞洲龍會在今天晚上宣佈之後，會不會漲價