在國內汽車市場上，合資品牌佔據了很重要的位置，比如大眾、豐田等品牌，旗下的車型在國內有非常好的口碑和銷量。尤其是大眾汽車，是國內合資品牌的銷冠，即便是全球第一大車廠豐田，在國內的銷量也不如大眾。

大眾汽車已經成為人們心目中最具代表性的“平民車”，這時因為大眾汽車自從進入中國市場以來，就塑造了品質高、價格適中的良好形象，受到很多人的追捧。在最早期的時候，大眾的捷達、桑塔納甚至成為身份和地位的象徵，知道現在一直是最受歡迎的大眾車型之一。

然而近幾年在汽車圈卻出現了另一種說法，就是“真正懂車的人，不會買大眾汽車”，這是為什麼呢？其實有5個原因。

第一：大眾汽車減配

減配現象在大眾的低端車型中十分明顯，為了提高銷量，近幾年大眾汽車的優惠力度是比較大的，但是想要獲得利潤，就必須控制更低的成本，所以就出現了車型減配的情況。很多人還是覺得大眾質量有保障，其實現在的事實並非如此，減配現象很明顯，其中懸掛、隔熱瓦、霧燈是最常見的減配選項。

第二：大眾低端車型操控差

大眾的低端車型是主力車型，也是銷量的保證，但是本分車型的操控感和行駛質感很差，比如在拐彎的時候，能夠明顯感受到嚴重的側傾感。除此之外，在三大件方面也出現問題，比如油離分離器問題就導致發動機燒機油的現象發生。

第三：大眾使用黑心棉

很多人覺得大眾品牌很有知名度，汽車的質量肯定是受到嚴格管控的，然而現實卻打了臉。隔音棉的位置不容易被車主發現，所以大眾就出現了使用劣質的黑心棉的情況，這也是為了減少成本。

第四：大眾內飾廉價

內飾的設計好壞直接影響車內的檔次水平，並且還涉及到駕乘人員的感受。中控臺的材質、座椅的材質都是十分重要的，然而大眾汽車經常使用一些塑膠製品，散發刺鼻的氣味，這就影響了乘坐體驗，帶來很強的廉價感。

第五：大眾頻繁出現問題

大眾雖然是一個老牌廠商、具有知名度的廠商，但是在質量、效能方面卻時常出現問題，比如燒機油、斷A柱、沒有防撞梁等情況確實是發生過的，而且出現問題的頻率也不低，這就直接影響了消費者的生活。

以上五大問題導致了很多消費者對大眾的好感盡失，尤其是對汽車有研究的人群，他們關注點並不只是外觀、動力等方面，對安全性、用料做工、配置方面都是很看重的，然而大眾卻頻頻出現問題，所以就有了“真正懂車的人不會買大眾”這句話。

文/海韻天成