賓士 T型第一款曝光，1。3 T+側拉式車門，7個座位的長軸，對五菱宏光的打擊很大。

豐田和本田都在做著同樣的事情， BBA也在做著同樣的事情，當奧迪推出一款神秘的 MPV之後，賓士又推出了一款全新的賓士 T型，這款車的定位比賓士威霆要低，主要面向小型 MPV，三圍4498/1859/1811毫米，是五菱宏光最大的競爭對手。

賓士 T型的造型很簡單，像是 SUV的前臉，給人一種很有力量感的感覺，再加上面包車的車身和臀部，給人一種很舒服的感覺。設計上並沒有太多的銳意，但是色彩鮮豔的色彩依然讓人覺得很年輕。側面的車門是側向的，雖然沒有側滑的車門那麼實用，但是賓士的主人一般都不需要自己開啟車門，直接就能開啟車門，這是一種很有面子的感覺。背面的三角窗設計也是非常體貼的。

車身採用了賓士的經典造型，三道鍍鉻裝飾，給人一種 S級的感覺，中央是一個標誌性的車標，賓士的標誌一代一代的不斷變化，讓人眼花繚亂，這也是為什麼電子產品會讓人眼花繚亂的原因，賓士車的車標占了四分之三，所以車標雖然小，但卻很拉風。而5個座位的配置，和一般的小型 SUV差不多，2716 mm的軸距，給人一種很好的空間感覺。

當然，7座車型的軸距也會更大，給人的感覺也不會太差。而7個座位的緊湊版，也是為了以防萬一。中控臺的設計和卡羅拉差不多，雖然螢幕不大，但在緊湊版的賓士上，卻沒有太多的想象。賓士的風道原型也是其 logo。動力方面，則是一款1。3 T的汽油版，配有雙離合變速箱。除此之外，還有兩款柴油版，估計會在後面加入更多的純電動車型。

賓士 T級在駕駛感覺上，還是比較穩定的，畢竟是一輛賓士。這輛賓士的外形看起來很普通，但就像之前說的那樣，一輛賓士的標誌就足夠了，而且這輛新車的標誌也很大，比臉盆還要大，雖然沒有凱捷那麼漂亮，但也更有型。再加上國外二十萬的投資，如果真能引進，那對宏光的影響可就大了。賓士的加入無疑也會在 MPV市場上掀起一場激烈的競爭，誰勝誰負還不得而知。