昨晚，全新福特探險者正式宣佈上市，起售價與2020款一樣，都是30。98萬元，配置和車型調整，推出四款車型，頂配價格卻下降到了37。98萬元。用通俗的話說，這就是加量不加價。酷車哥對比了一下，總的來說，全新福特探險者是非常厚道的，我們一起來看看。

27英寸中控屏是標配

上一代福特探險者，爭議最多的，是它的豎版的12。8英寸中控屏。因此在全新福特探險者身上，最大的改變，肯定是換成了27英寸中控屏。在昨日上市之後，我們對比可以發現，這個27英寸的中控屏是全系標配，也就是說，30。98萬元的最低配“後驅風尚版”也是配備了27英寸中控屏的。這塊觸控液晶屏的使用，配合帶OTA功能的SYNC+ 2。0智行互聯絡統，還是非常好用的，語音就能幹很多事。

當然，除了27英寸中控屏，12。3英寸液晶儀表盤也是標配。這讓整個內飾都擁有比較高的顏值，不會因為液晶儀表的缺失，讓高低配車型有著明顯差異。

此外，雖然入門款車型沒有座椅加熱和通風功能，但電動可調節座椅和語音復位功能也是配置了的。

從配置這方面來說，酷車哥覺得福特真的挺厚道。

縱置後驅佈局

全新福特探險者競爭力很強

縱置後驅平臺，一直都是福特探險者值得誇耀的，因為這樣的平臺，讓它在操控上的表現的確很優秀。而採用福特最新的縱置後驅平臺的全新福特探險者，擁有動力傳輸直接、前後軸平衡配重、高強度車身設定三大特性，可以集快、準、強的高階動態效能於一身。的確在同級別中，有著很強的競爭力。不少消費者購車，也是看重這一點。

此外，從動力上來說，全新福特探險者也是 30萬級合資品牌中唯一同時搭載2。3T+10AT、縱置後驅佈局的大型SUV。這款獲得 “沃德十佳發動機”的第四代2。3T EcoBoost發動機，最大迸發276馬力，峰值扭矩425N·m，匹配全新10速手自一體變速器，百公里加速7。6秒。此外，智慧四驅技術，可以實現兩驅/四驅毫秒級切換，六大駕駛模式，應對各種路況都氣定神閒。

此外，高強度籠型車身，最高強度可達1700Mpa，600Mpa以上高強度鋼佔比超50。8%，更是全新福特探險者在安全上值得誇耀的。

總的來說，全新福特探險者的產品力上非常優秀，在配置上的厚道，讓消費者購買哪一個配置的車型都不會覺得吃虧。此外，福特在上市的時候還公佈了一個近4萬元犒賞禮包，包括原廠定製電動側門踏板，天幕、營地車、摺疊椅在內的定製露營裝備以及高階舒適頭枕套裝等，都讓消費者會覺得有吸引力，12，000元置換補貼及終身免費保養，更是讓本身就是福特車主的消費者覺得很划算。更不要說，“福探長”專屬服務進階，讓全新福特探險者的車主，會有一種獨特的尊崇感。