對新能源汽車未來的路線有很多技術方面的不同爭議，最新的爭議是來自於吉利汽車的董事長李書福，在一個論壇上公開談到說今天的電動汽車根本就不是新能源。

到底電動汽車是不是新能源？其實不瞞朋友們說，在幾年前我曾經和施耐德的一個高管做個交流，他也持類似的看法，也正是因為持類似的看法，我們也看到有一些傳統汽車製造企業對於電動汽車甚至持有一個相對排斥的態度。

到底電動汽車是不是新能源？我們用幾

分鐘

時間來討論一下這個話題。

按照李書福的觀點說電動汽車不是新能源，最重要的原因是我們原來在使用汽車的時候，主要是用汽柴油作為一個燃料動力，使用了電動汽車之後，我們用的是充電蓄電池，但是在用蓄電池的時候，雖然可能在汽車路上跑的時候看不到汽車的尾氣排放，我們認為這顯然就是一個新能源了，但實際上不知道你是否思考過電動汽車雖然不燒汽油柴油了，但是它需要充電，電從哪來？是需要發電，發電又是

什麼

來發電呢？

中國今天的電力結構裡邊火力發電的佔比超過了60%，就意味著你在路上開的新能源汽車，其實用的每度電裡邊有60%是火力發電發的電，然後你把它儲能起來，然後作為汽車的動力，意味著很大程度上原來你燒的是汽油、柴油，今天60%的動力是

來自於燃燒的煤炭，所以您說它到底是新能源嗎？顯然與我們所制定的不論是碳達峰碳中和還是不完全匹配的。

同時你也會看到最近幾年，雖然中國的經濟增速有下降的態勢，但是電力的需求卻在增長，這是因為在包括汽車在內的像家庭的廚房等很多領域裡邊都開始電氣化的革命，用電增長了，但是在發電一端火力發電今天仍然是佔了超過半壁江山。