每天資訊2.5L+8AT,百公里6個油!“雷克薩斯ES平替”亞洲龍值不值得入手

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2.5L+8AT,百公里6個油!“雷克薩斯ES平替”亞洲龍值不值得入手

知嘹汽車/阿倫

20萬左右的預算,買一臺B級轎車,穩定省心可靠肯定是首選。於2019年正式進入中國市場的亞洲龍,主打的就是舒適家用,目前在售的是第四代車型。

2021年12月新款亞洲龍進行了申報,

日前

,新車的配置資訊也已經曝光。2022款亞洲龍仍然是2。0L、2。5L自然吸氣發動機、2。5L混動系統三套動力組合。下面,我們就結合目前的資訊進行詳細解析。

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同門相爭,亞洲龍、凱美瑞誰技高一籌

亞洲龍和凱美瑞都來自豐田的TNGA架構,都是全新平臺下的全新車型。凱美瑞車身尺寸為4885*1840*1455,軸距2825mm,是非常標準的大B級車。然而,亞洲龍的車身尺寸則更為誇張,具體資料位4975*1850*1450,與雷克薩斯ES的尺寸相當。而且亞洲龍的軸距也達到了2870mm。單從尺寸上亞洲龍更有壓倒性的氣場。

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內飾方面,這兩款車的差異更加明顯。凱美瑞更有設計感,一條曲線分隔了中控臺,讓人聯想起了老款的雷克薩斯RX。而亞洲龍的內飾,是一個直瀑的中控臺,從中控屏到整個中控臺貫穿而下。相比於凱美瑞,亞洲龍的中控臺採用了硬質的塑膠,在觸感和觀感上不如凱美瑞。亞洲龍比凱美瑞高半級這種說法我認為並不完全適用,這兩款車還是各有所長。

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亞洲龍多重配置,滿足不同動力需求

動力方面,從曝光的資訊來看,2022款亞洲龍仍然是2。0L、2。5L自然吸氣發動機、2。5L混動系統三套動力組合,每款動力都提供了三個車型配置。亞洲龍的混動採用2。5L發動機+電機+E-CVT變速箱構成,降低使用成本的同時也增加行駛質感,低速純電行駛更加靜謐。當發動機介入時也不會過於突兀,沒有闖動感。

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兩款自然吸氣發動機排量分別為2。0L和2。5L,相較於小排量渦輪增壓發動機,2。5L自然吸氣發動機的動力更加線性柔和,209馬力配合8AT變速箱輸出平順。而2。0L發動機在城市道路中也非常夠用,為消費者提供了更多選擇。而且整體來看,新款豐田亞洲龍在內飾方面也有多項升級,尤其強化了智慧科技層面的配置。

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動力或成明顯缺陷,同級競品可供選擇

此次亞洲龍推出了多款動力配置,但是,無論是哪套動力系統,亞洲龍帶來的駕駛感受都是偏平順和舒適。亞洲龍並不是一款很激進的車,它本身的側重點就是強調可靠性、平順性、經濟性。如果要求動力強勁,追求極致駕駛體驗,那顯然亞洲龍並不是最佳選擇。

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想要動力好、底盤紮實、追求行駛品質,那在同等價位中也可以看一看邁騰。邁騰2。0T的最大功率分別為220馬力,匹配7擋溼式雙離合變速箱。起步更輕快更順暢,油門和動力間的響應也更快。除此之外,還有凱迪拉克CT5。但是,這兩款車型相比於亞洲龍來說,後期使用、保養等費用會高一些。

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說到最後:

綜上所述,亞洲龍是有著明顯定位的一臺車。如果對於動力要求不高,追求舒適穩定和經濟性,那亞洲龍確實是不錯的選擇。至於購買哪種動力配置,在自己預算足夠的情況下,還是更加推薦混動版本,畢竟更加經濟平順。而在自己預算不是很充足的情況下,2。0L豪華版和2。5L進取版也都是不錯的選擇。

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