每次站在加油站的油槍前，看著那深不見底的油箱和不斷飆升的油價，要說不“害怕”都是假的，正常人的心裡多多少少還是會有那麼點焦慮。雖說現在國內油價已經開始下調，但效果並不顯著，所以混動SUV就成了當下消費者的購車首選。何以解憂？唯有混動。

而說到不用插電的混動技術，大家第一反應肯定是本田的i-MMD跟豐田的THS吧？其實我想說，雖然它們的技術簡單，踏實可靠，但放在2022年的今天，已經沒有了往日的優勢。而基於檸檬平臺打造的哈弗神獸檸檬超級混動DHT，則是我今天推薦給年輕消費者們的一個更優解：它可以完美兼顧效能與油耗，徹底推翻混動只有省油的思維和做法。接下來就讓我們一起看看吧。

左手“效能”、右手“油耗”，兩者兼顧

動力方面，哈弗神獸檸檬超級混動DHT搭載了一臺曾獲“中國心”2021 年度十佳發動機稱號的1。5T發動機，這臺發動機還集成了米勒迴圈、VGT 增壓器智慧DHT等多項技術，熱效率更是高達38%。而且在雙電機系統架構下，哈弗神獸檸檬超級混動DHT系統綜合功率更是達到了179kW，綜合扭矩則為530N·m，效能強勁，百公里加速僅需7。7s，比起日系混動普遍10秒開外的成績，這樣的表現才能滿足年輕人對駕控的追求。

而且，哈弗神獸檸檬超級混動DHT還擁有業內首創的2擋DHT變速器，擁有動力直驅模式和經濟直驅模式，相較於使用傳統單擋串並聯架構的日系混動，它在市區路況下的效率更高，能帶來更好的燃油經濟性。除此之外，哈弗神獸檸檬超級混動DHT還提供了EV、串聯、動力直驅、經濟直驅、並聯、動力回收等6種動力模式，並能根據實際路況智慧切換，因此，在WLTC工況下，它的百公里綜合油耗僅有5。5L/100km，一箱油可以輕鬆續航1000km+。

智慧駕駛輔助系統完善，出行更安全

在智慧化浪潮的席捲下，哈弗神獸檸檬超級混動DHT作為檸檬和咖啡平臺結合體的最強形態，也緊跟時代的步伐，帶來了領先同級的智慧化配置。

在智慧駕駛輔助系統方面，哈弗神獸檸檬超級混動DHT的智慧駕駛攝像頭模組和盲點雷達均由國際頂尖配套供應商提供，除了主流的ACC自適應巡航、LDW 車道偏離預警系統、LKA 車道保持、TSR交通標誌識別和HMA智慧遠光燈輔助之外，還擁有自動泊車入位、循跡倒車、HUD抬頭數字顯示等實用性配置，而這些都是同級競品身上所沒有的差異化配置。

值得一提的是，哈弗神獸檸檬超級混動DHT的高速駕駛輔助功能，還可以實現車輛智慧跟隨、智慧變道等操作，在長途駕駛且無人可換的情況下，可以大幅減輕駕駛疲勞，讓漫漫長路再也不枯燥，對有此需求的朋友來說，簡直就是福音。

寫在最後

可以看到，市面上同價位的混動SUV雖然不少，但能做到像哈弗神獸檸檬超級混動DHT一樣，同時兼顧效能與油耗的，幾乎寥寥無幾。而且，在保證高配置與優秀舒適體驗的同時，哈弗神獸檸檬超級混動DHT還有著較高的質價比，也算是為追求高品質混動SUV的使用者提供了一個超值之選。