對於汽車而言，油耗始終是一個繞不開選車標準。此前與顏值、配置、動力等相比，油耗這一標準可能顯得比較邊緣化，尤其對年輕人而言，大家並不想為百公里多出的一兩升油，而失去激情駕馭的極致感受，不過在如今這個高油價時代，在加上全球碳中和、碳達峰的背景下，越來越多的消費者開始關注汽車的油耗問題，希望擁有低油出行。那麼有沒有油耗低，又有強勁動力，在節約出行成本的同時也能解鎖激擎體驗的產品呢？當然有，比如“新次元激擎座駕”哈弗赤兔檸檬超級混動DHT。

動力豐富油耗低，滿足多元化需求

如今的油價看起來略有下跌，但後續漲幅依舊很大，也因此，省油才更能戳中使用者的消費痛點。目前來看，在這方面做得比較出色的還數哈弗赤兔檸檬超級混動DHT。

哈弗赤兔檸檬超級混動DHT搭載了領先的檸檬混動DHT，這項技術是長城汽車完全獨立自主設計、自主研發、具備完全自主產權的技術，擁有一個混動系統，兩種動力架構，三套動力總成，為使用者帶來低油耗、強動力的激擎出行新體驗。

哈弗赤兔檸檬超級混動DHT搭載1。5L+DHT動力總成，最大功率140kW，峰值扭矩370N·m，動力完全能媲美2。0T車型，0-60km/h加速時間僅需3。9秒，當踩下油門時，動力反應靈敏，隨著油門的加深，隨之而來的是強勁的推背感，且後勁充沛，無論是自駕出行還是激情跑山，它都能為使用者帶來澎湃出行感受。

油耗方面，哈弗赤兔檸檬超級混動DHT百公里綜合油耗僅4。7L，加滿一箱油能跑1000km以上，這個油耗不要說上下班通勤根本不用心疼，一箱油跑一個月都能剩下大半，就是自駕原有或者跑山，有這樣的效能和經濟性保障，那也是沒有什麼顧慮和負擔的。

智慧水平進階，實力征服年輕人

年輕人“吃硬”也“吃軟”，光是硬實力過關還不夠，軟實力方面，哈弗赤兔檸檬超級混動DHT也深知新世代們對智慧科技的著迷和渴望，以諸多配置加碼高品質出行，成為他們理想的智慧座駕。

哈弗赤兔檸檬超級混動DHT先進的智慧語音十分人性化，不僅識別精準，而且支援上下文理解，比如“關閉車窗，開啟空調，播放《七里香》”，這種包含好幾種目的性的連續語音指令，它一樣能知道車主的真實意圖，十分便捷省心。

此外它還搭載了身份識別和HUD抬頭顯示功能，前者在車主坐上駕駛座之後，將透過對面部和聲音的識別確認駕駛員身份，並在確認後主動登入賬號，提供個性化服務，宛如一個電子管家，讓車主省去了很多繁瑣操作。後者容納了時速、交通標識等全面的資訊，讓車主不必再分屏收集資訊，大大提升了便利度和安全性。

不僅如此，哈弗赤兔檸檬超級混動DHT還搭載L2級智慧輔助駕駛功能，擁有智慧巡航輔助、交通擁堵輔助、前碰撞預警等功能，全方位守護新世代，讓他們安心出行。

誠意讓利新世代，多重好禮更

優惠

要說車圈誰最寵粉，哈弗赤兔檸檬超級混動DHT任第二，幾乎沒有車好意思說自己第一。

現在購買哈弗赤兔檸檬超級混動 DHT能夠享受到 36 期 0 息或至低 0 首付起、貼息至高 5000 元 ， 電池包 / 電控 8 年或 15 萬公里質保 ， 終身免費整車 FOTA 升級在內的五大兔潮驚喜。

如果你以為這些優惠政策就是哈弗赤兔檸檬超級混動DHT對新世代所有的寵愛，那你就年輕了，想少了。如今新世代對審美都有自己的要求和表達，和別人為自己塑造相比，他們更想自己參與到設計中去，展現自己的潮玩態度，同時也在創造中收穫和感悟更多，用自己的設計打造自己的心動座駕，展現自己的個性標籤。基於此，在哈古赤兔潮改活動第一季圓滿成功的前提下，第二季也即將和新世代們見面了，還是老規矩，新世代負責天馬行空的想象，隨心所欲的改裝，官方負責大方掏錢，為潮流態度買單！

怎麼樣，如此有實力有顏值，並且還寵粉懂粉的哈弗赤兔檸檬超級混動DHT，有沒有讓你心動呢？不如先去4S店試駕一下，看看它是不是你命中註定的專屬潮玩座駕吧！