簡介：

燃料型轎車是一種很好的工業產品，它的所有零件，都是當今世界上最先進的產品。汽車引擎和齒輪箱是汽車的關鍵零件，長期運轉需要潤滑。所謂的機油，就是一種內燃機的潤滑劑。其用途很多，既可以確保發動機的內部結構得到足夠的潤滑，又可以利用過濾器將發動機中的汙垢過濾掉。很多駕駛員在5000英里時更換油以維護引擎。

一位老車主說：用了5000多年的油才能更換一次，這就是所謂的“人傻錢多”。很多人都不想聽到這樣的話，請聽我來解釋！大部分的車子在維修之後，維修中心的工作人員都會建議你更換一次機油過濾，五千英里。隨著時間的推移，5000英里成為了一個新的替代方案。一般的計程車都會用到最常見的汽油，每隔八千多公里就會換一次。這也不是什麼大問題，關鍵是這些計程車的使用年限都比較長久。

要不要把這黑色的油給換掉？

這年頭，汽車是人人都有的，但真正懂得汽車的，卻少之又少。大多數的車主，都是被經銷商騙了，一年一次的維修。一些汽車的主人說：“油一旦變黑就必須要換掉，不然會對引擎造成損害。”這個觀點毫無根據，為何發動機油會變得漆黑？因為長期接觸大氣，與氧反應後，會產生一定的黑化現象。不過現在的機油還沒有換，不能從外觀上看出來。

潤滑油種類確定了替換的範圍

現在市面上有三種主要的潤滑油，一是一般的潤滑油，二是半合成的，三是完全的人工合成。從名字上就可以看出哪個更穩定，更靠譜，因為這裡面含有大量的化學物質，可以保護潤滑油不會被氧化。而這種油的壽命是一萬多英里，而半合成油的壽命則是7500英里，最常見的是5000 km。這只是一個簡單的修改，其實，一兩千公里都不成問題。

沒有達到英里，到了該改的時間了？

而另一種人，則是不會天天開著車的。雖然按照4S店的要求，半年後的機油更換時間已經到了，但是里程卻遲遲不到，一些車主也會選擇到維修保養。事實上根本不需要，經常開車，油裡的汙垢會減少，也會變得更加純淨，可以延遲換油。若還未到換車時間，但里程達到一兩千多英里時，可以進行替換。

判別之法

告訴你如何正確地判斷如何去換油，大多數的駕駛員都要知道機油表的定位，把機罩開啟，在機油表旁邊有一個黃色的標識。用來測試發動機的油量，在換完新的發動機後，要注意新增的油是不是在正常的情況下。找了一根機油尺，取了一塊平常用過的紙巾，抽出機油尺，在紙巾上沾點潤滑油，然後看擴散環，若有明顯的漫射圈，或有擴散環，則可以繼續用。如果潤滑油凝固，沒有任何擴散環的痕跡，那就是需要換油的。

結論：

關於汽車的常識很多，但一般人都不會太在意。至於換油的事情，也是千奇百怪，畢竟車不是什麼好東西，推遲一天的維修，對車子來說並沒有什麼壞處。日常維護主要是換油機濾器，各牌子的汽車維修費用各有差異。不過，每個人都有一個共同點，那就是賺錢不是一件簡單的事情，別把它浪費在這裡，我想你也知道，我想，你的發動機是什麼時候換的