現在年輕人買車對於品牌的重視程度越來越高，而且對於

SUV尤其喜愛。近日，新捷達VS7高光版終於迎來了車型上市，也因此收穫了大批年輕人的關注。作為昔日大哥的日產逍客自然也要拿起武器對抗，那我們就拿這兩輛車來簡單比較一下，看看德系SUV強還是日系更勝一籌！

顏值配置不能忽視

對於車主來說，

“好車”的標準關鍵有很多，在外觀設計、配置、舒適度、車內空間、動力等等方面都要擁有出色的成績，新捷達VS7高光版的綜合表現確實出眾，作為定製車型新捷達VS7高光版從一開始就與眾不同，家族化設計令人眼前一亮。在延續標準設計的同時，還將捷達獨特的“黑化美學”設計風格融入其中，前臉樣式大氣，精緻的裝飾，與燻黑的中網形成了一個整體，拉伸了車頭的視覺寬度。而且下格柵的設計也可以有效提升其運動屬性，車身側面與之匹配的是18英寸運動輪轂，配合車窗飾條黑化處理、高亮黑外後視鏡、車身同色門把手，非常有個性。

側面車頂部分同樣加入了黑化處理，如此才能勾勒出流暢的輪廓線。在黑化處理之後，氣勢兇猛。車尾同樣擁有運動屬性設計，後備廂上兩條凸起的線條讓車尾看著更具立體感，如同岩石雕刻。其尾燈部分同樣燻黑處理，讓整車看上去運動屬性進一步提升，尾燈內部的

Y型設計辨識度提升明顯。

顏值配置不能忽視

再看日產逍客，事實上，這代日產逍客的上市時間確實有些長了，外觀設計依舊是家族式的風格，沒有太多新意，已產生審美疲勞。從逍客家族式前臉設計看，前格柵的辨識度雖然出色，而且逍客中網部分的鍍鉻飾條與兩側大燈的設計，讓

視覺效果更出色，整體的設計沒有發生明顯的變化，僅僅只是對一些細節進行了調節。不過與新捷達

VS7高光版相比，逍客在配置上還在用鹵素光源大燈，想要選擇更高的配置，自然費用上也會更高一些。

傳統設計風格更為沉穩

動力方面，新捷達

VS7高光版搭載大眾EA211系列1。4t渦輪增壓發動機，匹配愛信第三代六速手自一體變速箱，不僅保證了動力，而且兼顧了燃油經濟性。對比日產逍客，不難發現，二者的最大功率相近，且新捷達VS7高光版的峰值扭矩還要更佔優勢，所以在起步階段，新捷達VS7高光版的提速更快。

很顯然，新捷達

VS7高光版與日產逍客，兩款車型所具有的特點也是完全不同，他們都具有價效比，但新捷達VS7高光版，在外觀設計，配置以及動力方面，都是要略勝日產逍客一籌的，最重要的是它的價格也是相當親民，新捷達VS7高光版的風格也是更符合年輕人的需求。絕對可以稱得上是德系SUV中極具代表性的車型，那這樣高性價比的德系新捷達VS7高光版，你愛了嗎？