文/鳳雛

我國汽車工業在全球範圍內雖然起步比較晚，但是自主品牌憑藉著對國人的瞭解，其生產出來的大部分車型，均受到了消費者不同程度的愛戴，尤其是在緊湊型SUV領域中，我國自主品牌甚至已經“彎道超車”，再加上近些年我國自主品牌的造車技術不斷創新，不時有價格親民，產品力強大的車型出現在市場中，而傳祺GA4和遠景便是兩款綜合表現較好的緊湊型車，今天我們就以2021款傳祺GA4 PLUS 235T自動豪華版，官方指導價8。38萬元，以及2020款 遠景 1。5L CVT尊貴型，官方指導價7。39萬元為例，來看看這兩款車誰更有國民車氣質？

外觀對比

首先便是外觀，傳祺GA4的車頭採用了寬大的進氣格柵，格柵內部採用了黑色塗裝，搭配車頭兩側的大燈組，讓其車頭看上去更具視覺動感，前包圍三段式的導風口設計，造型獨特，為其增加了一定的辨識度；而遠景在車頭採用了吉利家族式的“回”字形格柵，搭配鍍鉻飾條設計，讓其車頭看上去更加精緻，而前包圍寬大的三段式導風口設計，相比於前者而言，後者的運動氣息更加強烈。

傳祺GA4和遠景均定位緊湊型車，其中傳祺GA4的車長為4735mm；車寬為1805mm；車高為1500mm，軸距為2660mm；而遠景的車長為4599mm；車寬為1747mm；車高為1482mm，軸距為2615mm。從賬面資料來看，傳祺GA4的車身表現相對於遠景而言，表現要更好。此外，兩車均配備了外後視鏡電動調節、內後視鏡手動防眩目，而遠景多了外後鏡加熱、外後視鏡電動摺疊、外後視鏡鎖車自動摺疊等功能，同時遠景還多了駕駛位無鑰匙進入等功能。

傳祺GA4的車尾設計較為簡潔，其尾部兩側的尾燈組看起來頗具精巧的設計感覺，在點亮後可以為新車增加一定的辨識度，隱藏式的排氣佈局進一步增強了它尾部乾淨利落的視覺效果，其車尾的一切都顯得那麼簡潔明瞭；而遠景的尾部設計較為精緻，其車尾兩側的尾燈組由一條鍍鉻飾條相連，拉伸了車尾的橫向視覺效果，雖然其整體設計依然偏向於簡潔風，但從總體來看，還是非常耐看的。

內飾對比

傳祺GA4的內飾設計給人一種非常莊重的感覺，對稱式的中控臺設計採用了鍍鉻飾條修飾，雖然其車內並沒有採用過多華麗的裝飾，但是其整體設計依然符合當下的主流審美；而遠景的內飾設計就頗具新潮，高低起伏的中控臺，讓其內飾更具層次感，大量的銀色飾條裝飾，讓其內飾看上去更加個性動感，相比於前者而言，遠景的內飾設計更顯時尚。此外，傳祺GA4的多功能方向盤採用了塑膠材質，而遠景的方向盤採用了真皮材質，在質感上顯然遠景更勝一籌。

此外，傳祺GA4在車內採用了3。5英寸儀表盤和10。25英寸的中控螢幕，為其內飾增添了些許科技感，同時兩塊螢幕是相連的，其設計較為符合當前時代的主流；而遠景在車內採用了雙圓環式儀表盤設計，其功能簡單易懂，讓人一目瞭然，再加上8英寸的中控螢幕，相比前者而言，遠景在科技感塑造上要處於劣勢，但是在車機功能方面，遠景要比傳祺GA4多出了導航、導航資訊展示、手機CarPlay互聯對映等功能，為使用者的日常用車提供了便捷性。

動力對比

來到動力方面，傳祺GA4搭載了一臺型號為3B15J1的1。5T渦輪增壓發動機，該發動機可以為其帶來163Ps的最大馬力，235Nm的最大扭矩，與之匹配的是7DCT變速箱；而遠景則搭載了一臺型號為JLY-4G15的1。5L自然吸氣發動機，其最大馬力109Ps，最大扭矩142Nm，與之匹配的是CVT無級變速箱。從動力引數來看，傳祺GA4絕對是處於領先地位的，但是在這個價位區間，遠景的動力其實也並沒有太差。

結言

綜上所述，傳祺GA4和遠景在外觀上各有千秋，但是在內飾方面前者的設計較為成熟穩重，而後者的設計更具時尚感，同時在車機功能方面也是後者更勝一籌，但是在內飾科技感塑造上，卻是前者更勝一籌，雖然兩車的動力都不算很強勁，但是在這個價位區間內，這個動力應對日常使用還是沒什麼問題的，而傳祺GA4的動力相比於遠景而言，要更強勁，並且其搭載的7DCT變速箱也要比CVT變速箱的平順性更好，操控體驗感更強，所以傳祺GA4可能更具國民轎車氣質。