針對福特推出全新一代猛禽，通用集團日前將基於全新一代GMC Canyon打造一臺效能強化版，並將其作為該系列的首發車型。按照品牌計劃，新車將於8月11日正式亮相。

由於全新一代GMC Canyon暫未釋出，所以官圖釋出了部分新車細節進行預告，均出自於GMC Sierra首款具備AT4X版本的車型，新車依舊定位中型硬派皮卡。

雖然官圖預告僅體現部分細節，但仍能夠看出新車有著很大變化，例如前臉採用分體式燈組，由更細長的上部LED燈組搭配下方不規則燈組，這一改變也讓中網出現調整，使得新款明顯比舊款更年輕和狂野。

車身側面，只能看出新車腰線出現上移，以及前輪翼子板更加突出，極大提升新車硬派越野風格。

回顧此前諜照和外媒渲染圖，全新一代普通版也基本延續這一設計，不過新款線條設計將更加平直和硬朗。

尺寸方面，只能參考舊款車型，其長寬高分別為5407/1887/1795mm，軸距為3569mm，預計整體變化不會太大。

鑑於新車為換代車型，其內飾變化非常明顯，相比舊款較傳統的設計，新車更具科技感，不僅空調出風口作出調整，其佈局也發生很大改變。

如內鑲式中控屏搭配全液晶儀表，還有已更換的全新四輻式方向盤，都讓新車有了質的飛躍宛如“大叔變小夥”。

動力方面，官方並未透露更多訊息，但有外媒推測，新車將搭載通用旗下的2。7T直列四缸發動機，與雪佛蘭Colorado一致，最大功率314匹，峰值扭矩583牛·米，匹配8速手自一體變速箱。

此外，Canyon AT4X車型將共享雪佛蘭ZR2裝配的Multimatic自適應滑閥減震器、鎖定前後差速器、分動箱防滑板和全地形輪胎。

據瞭解，AT4X是通用汽車針對皮卡越野需求推出的效能強化版，所以新車競品將包括福特猛禽和Ram TRX、豐田坦途TRD Pro等效能皮卡。

福特猛禽

Ram TRX

豐田坦途TRD Pro

由於北美屬全球皮卡銷售最豐富的市場，也是皮卡最激烈的市場，已讓不少跨國車企在該地區投放皮卡車型，但作為本土品牌之一的GMC，其也成為了北美皮卡細分市場最具競爭力的車型之一，上半年銷量次於雪佛蘭索羅德和道奇RAM之後的第四位。

值得一提的是，得益於通用中國已透過創新的商業模式，在國內開展獨立高階進口業務，所以不排除未來新車有望與GMC HUMMER EV SUV一同引入國內。

資料顯示， 現款GMC Canyon於 2014 年首次亮相，意味著已推出8年之久。

網友1：有何用？先解決皮卡國內15年報廢的問題吧！

網友2：假若這車引進國內，豈不是要賣六位數的節奏？

網友3：車是好車，就是國內油價太高愛不起~

網友4：有條件整得起這車的人，還會在乎油價嗎？

網友5：這玩意反光條一貼，它就是這條街最務實的崽。

網友6：通用集團敢不敢放手一搏？將好車型通通引進！