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車評臺|越己 閱世界 讓遠方不再遙遠 讓千里縱情一箱油成為現實

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越己 閱世界,是RAV4榮放2022款產品的

Slogan。

其實,這個品牌slogan還描述出了RAV4歷代車型不斷進階的特徵。

7月11日,革新一代高效能運動SUV一汽豐田RAV4榮放雙擎E+2022款上市,其不僅代表著一汽豐田積極承接豐田汽車電動化戰略在華落地,更豐富了“RAV4榮放家族”產品序列,代表著榮放品牌實力的再升格。

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誕生自1994年的第一代RAV4,曾經憑藉城市兼顧越野的理念,強勁動力兼顧靈動操控的效能,上市首月就以銷售1。7萬輛的成績開創了城市SUV時代。

2009年,RAV4進入中國市場,依託豐田品質,收穫了中國使用者的認可。

2020年,更實現了全球累計銷量突破一千萬輛的壯舉。

而這一次,新車共推出四款車型,分別為都市Pro、精英Pro、豪華四驅Pro以及旗艦四驅Pro。新車採用插電式混合動力驅動形式,並有兩驅及四驅車型可選,售價區間為24。88萬元-29。68萬元。

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RAV4榮放雙擎E+不僅是豐田在華量產的首款插電式混合動力SUV車型,也是繼卡羅拉雙擎E+之後,一汽豐田的第二款插電式混合動力車型。

為此,豐田新開發插電式混合動力系統,使得RAV4榮放雙擎E+的主驅動電機,在雙擎動力88千瓦的基礎上加大50%,達到了134千瓦,再經由E-CVT變速箱混合TNGA 2。5L DYNAMIC FORCE發動機132千瓦驅動力,配合後橋獨立驅動電機的40千瓦驅動力,0-100km/h加速為7。4秒。

這款雙擎車型採用18。1千瓦/時大容量鋰離子電池,大幅提升輸出功率的同時,更可實現95km的超長純電續航,行駛靜謐性也得到提升。1。1L百公里油耗,足以讓“千里縱情1箱油”成為現實。

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此次全新推出的豪華四驅Pro級別,在動力方面與現有旗艦四驅Pro保持一致,所搭載的插電式混合動力系統在TNGA 2。5L DYNAMIC FORCE發動機的基礎之上,搭配主驅動電機與後橋獨立電機,系統最大功率可達225kW,擁有7。4秒的百公里加速效能,和低至1。2L的百公里綜合油耗(NEDC工況)。

2。5L雙擎四驅及雙擎E+四驅車型配備電子四驅系統(E-FOUR):兼具先進,強勁和精密的特性,擁有優越轉彎效能的新型電子四驅。它不僅提高了後輪輸出扭矩,還增加了後輪的扭矩分配比,前後扭矩比達100:0~20:80。比如,在雪地等易滑的路面上可以穩定起步,同時無論在哪種路面狀況下,都可以獲得卓越的轉彎操控性及穩定性。前後輪扭矩分配量可透過多功能資訊顯示屏檢視。

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在三大四驅系統的基礎之上,RAV4榮放還配備了可提升四驅效能的綜合管理系統。其透過協調車輛發動機、變速箱、EPS電子助力轉向系統、制動器和四驅系統,以提供良好的操控性及穩定性。

一汽豐田RAV4榮放雙擎E+ 2022款全系車型,新增全新星際藍車色。而包含新配色在內,RAV4榮放雙擎E+ 2022款為使用者提供了多達7種單色:摩登紅、鉑金白、墨淵黑、鉑青銅金屬色、鈦晶灰、星際藍、米蘭卡其色,以及4種雙拼色:摩登紅/墨淵黑、鉑金白/墨淵黑、鈦晶灰/墨淵黑、鉑青銅金屬色/墨淵黑。