5月23日訊息，比亞迪系全新高階MPV騰勢D9至今預售已將近一週。據官方訊息，截止23日15時，預售訂單量已超1。36萬輛。

據悉，騰勢D9釋出後訂單持續增長，在開啟預售後30分鐘訂單就超過3000輛，預售24小時訂單達到5679輛。另據騰勢銷售事業部總經理趙長江透露，有時在當日早8點前還有近百的訂單湧入。

騰勢D9於5月17日正式開啟預售，新車共推出純電和插混兩種動力共7款車型，預售價區間為33。5-66萬元，預計今年8月正式開啟交付。

外觀方面，騰勢D9採用π-Motion的全新設計語言，提供晨光金、皓日白、晌雅藍、蒼霽灰、凝夜黑五種外觀配色。新車的長寬高分別為5250mm/1960mm/1920mm，軸距達到3110mm，定位中大型MPV，相比豐田埃爾法在車長和軸距上都有不小的優勢。

作為比亞迪系的高階品牌MPV，騰勢D9的內飾設計吸取了部分比亞迪車系的元素，整個中控臺富有層次感，每一層分別由木紋、鋼琴烤漆等不同材質組成，中控配備了可旋轉的15。6英寸懸浮式大屏，標配騰勢Link 5G智慧網聯絡統。

配置方面，新車全系標配騰勢Pilot L2級智慧輔助駕駛系統、雙軌電動側滑門、丹拿音響、3D全景影像系統、主駕座椅8向電動調節、第二排獨立真皮座椅、第二排零感人體工程學座椅以及座椅按摩通風加熱等。

動力方面，騰勢D9將提供EV純電動車型和DM-i插混動力兩種版本。EV純電版本動力系統基於比亞迪e平臺3。0打造，搭載比亞迪刀片電池，CLTC工況續航超過600km，提供四驅車型；DM-i超混版本搭載驍雲-插混專用1。5T渦輪增壓發動機， NEDC工況最大續航1040km，百公里虧電油耗低至5。9L。

目前來看，比亞迪試水高階市場已初見成效，騰勢D9的推出彌補了國產高階MPV和純電、插混動力MPV的空白，而且對於一臺起售價（預售）高達33。5萬元的自主品牌MPV來說，當前的銷售資料已足夠驚豔。