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Dodge Charger純電概念車126分貝排氣音量同電油車一樣響

Dodge Charger純電概念車126分貝排氣音量同電油車一樣響

汽車企業Dodge近日釋出了純電動概念車Charger Daytona SRT Concept,外觀保留了品牌經典車款的肌肉線條,並擁有特殊的空力細節設計,預計於2024年正式量產推出。Dodge強調此車雖然是電動汽車,但所採用的排氣音效系統,能發出最大126分貝的虛擬聲響,足有燃油車一樣響亮。

Charger Daytona SRT取代掉目前的Challenger和Charger兩款燃油車型,是一款純電動雙門轎跑車,在外觀及駕駛體驗上更接近傳統的肌肉車,而車身線條有著明顯的肌肉感。車身也採用R-Wing氣流通道設計,因此加強了空力表現,並營造出經典的車前進氣口外觀。

Dodge Charger純電概念車126分貝排氣音量同電油車一樣響

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車內或將配備16英寸數碼儀表、12。3英寸多媒體觸控式螢幕、四人座椅,並且方向盤、車門等將使用大量紅色LED燈條營造熱血氣息。

Dodge Charger純電概念車126分貝排氣音量同電油車一樣響

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(圖片來源:thedrive)

Dodge CEO Tim Kuniskis表示,相信Charger Daytona SRT將重新定義美國的肌肉車。Kuniskis又指,預計在2024年生產的Charger Daytona SRT將推出3種不同的效能水平,未來會進一步擴充套件到九種,但並未釋出與該車有關的預期效能指標。

Charger Daytona SRT所配備的不是目前主流的單個行駛檔位設計,而是多速波箱和排氣。另外,該車或配備800V“Banshee”推進系統及“eRupt”技術,指技術可提供與傳統燃油車換檔銜接相似的駕駛感,是一種帶有電子機械換檔的多速變速器。

S&P Global首席分析師Stephanie Brinley對Dodge在電動汽車上保留燃油車操作體驗的創新表示肯定,稱這將會成為賣點之一。

此外,Dodge強調將採用名為“Fratzonic Chambered Exhaust”的排氣音效系統,能發出最大126分貝的虛擬聲響,排氣系統聲音將會與公司旗下車款“Hellcat”一樣響亮。

資料來源:cnbc、thedrive