【來源：我蘇網】

大型車輛體型大、車身長，車輛在右轉彎時，前後輪存在“內輪差”，而且駕駛員的視野盲區較大，很容易將同方向直行的非機動車或者行人捲入車底造成嚴重交通事故。為保障道路交通安全、為市民提供良好的出行環境，近日，連雲港交警部門在海州區朝陽路與西鹽河路口打造大型貨車“右轉必停”通行試點。

據介紹，“內輪差”是指大型貨車右轉時，轉彎內側前後輪胎的行駛軌跡差。在內輪差範圍內，非機動車、行人會產生自己不在大貨車行車路徑上的錯覺，由於大貨車視野盲區的存在，駕駛員也無法及時發現危險區域內的非機動車、行人，存在極大的交通安全隱患。

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在大型貨車“右轉必停”通行試點路口，四個方向的右轉區域均施劃了醒目的“右轉危險區”的標誌，當大型貨車行駛到設定有停車讓行標誌的路口時，可以看到“大貨車停車觀察”的字樣，此時，駕駛人必須將車輛停放在右轉車道停車讓行線後方，觀察車身周圍是否有非機動車、行人，確認安全後再起步行車，並且啟動過程中禁止急加油門，並不斷觀察左右後視鏡，緩慢行駛透過路口。

連雲港市交警支隊科技設施大隊民警李貝說：“大型車輛駕駛員右轉時要減速慢行、仔細觀察，提前預判路面狀況，主動禮讓行人、非機動車，切不可與行人、非機動車爭道搶行，嚴格遵守大型車輛‘右轉必停’的通行規範。對拒不遵守規定的大型車輛，交警部門將採取現場執法與非現場執法相結合的方式，對大型車輛的違法行為依法進行處罰，並對車輛運營單位進行追責。”

透過路口的小型機動車，右轉彎時無需按照“右轉必停”的要求通行，但也要注意瞭望，減速慢行，確保安全。對於有多次違法行為的運輸企業，連雲港交警部門將建立黑名單制度，採取約談企業主要負責人、組織駕駛員參加線下安全教育學習、限制辦理禁區通行證等措施，責令企業督導改正。

連雲港交警也提醒廣大交通參與者，經過這樣的路口一定要在合適的道路內通行、主動禮讓。

（來源：江蘇廣電連雲港中心/仲啟飛 通訊員/魯濱 王波 編輯/趙恩婕）

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