一向以“國產SUV領導者”自居的長城品牌，確實在國產SUV市場有著極高的造詣。而這一點，從先前創下“不敗神話”的哈弗H6，再到目前最炙手可熱的

越野型

SUV坦克300，都能完美詮釋這一稱號並非浪得虛名。實際上，在長城品牌的產品陣營中，也並非只有SUV。畢竟，主打新能源市場的長城子品牌尤拉，便有著尤拉iQ、尤拉好貓/黑貓/白貓等我們比較熟悉的純電動轎車。甚至於，長城在創出全新新能源豪華品牌沙龍之時，其首款車型機甲龍，也是一款轎車定位的產品。

而得益於機甲龍正式完成了量產程序，其首批實車也被網友在當地全新沙龍專營店內，拍到了實車到店的場景。那麼，這款在去年廣州車展上大放異彩的產品，究竟有何亮點？就讓我們藉由網友的鏡頭，一起來探尋一番吧。

首先要說的是，機甲龍將以限量版和普通版的不同，分別對應兩種外觀設計，但二者的差異基本只體現在細節層面。從圖中可以看出，新車的外觀主體還是比較符合其“機甲龍”的命名方式的。其前臉不僅使用了頗為復古的跑車俯衝樣式和大尺寸頭燈，還加入了眾多符合空氣力學的擾流槽，從而進一步提升了整車辨識度和酷炫感。

車身側面，硬朗的肌肉線條清晰可見。就連溜背樣式也是直瀑而下的結構，配合前後輪眉的鉚釘樣式和內建了

Brembo

四活塞卡鉗的大尺寸密輻式輪轂，儼然一副“暴力猛男”的形象。

車尾部分，即便只是純電動車型，但依然給出了類似中置雙邊排氣的裝飾掛件。並且，其限量版車型還配備了大尺寸擾流尾翼和擴散器，使其進一步坐實了效能轎跑的身份。

視線轉向車內，新車配備了獨立的大尺寸全液晶儀表和延伸至副駕駛的超大連屏，結合類似鋼琴按鍵一般的機械中控按鍵和雙

輻式

方向盤，使其獲得了極強的科技氛圍並呼應了外觀的機械感。此外，新車還搭載了高通8155車規級晶片。

空間部分，據悉，機甲龍的長度超過了5米2，軸距也有超過3米的水準。因此，要帶來相對充裕的車內使用空間，顯然不在話下。並且，新車的底盤還有著前雙叉臂後五連桿的組合，搭配CDC主動減震器，還讓其兼具了操控性和舒適性。

動力方面，現有的訊息是，機甲龍會搭載前後永磁電機，其綜合最大輸出功率405kW（551馬力），綜合扭矩則達到了750牛·米，使其零百加速時間僅為3。7S。而在電池組方面，新車則搭載了115kWh超大容量的大禹電池組，其CLTC工況下最大續航里程將超過800KM。此外，新車還配備了800V/480kW超充，使其充電僅需10分鐘，便能增加401KM續航。

很明顯，以沙龍機甲龍的顏值、配置、空間以及動力表現來看，還是比較符合這個品牌主打的豪華與效能屬性的。那麼，正式售價很可能在40萬以上的機甲龍，會是你未來關注的物件嗎？