導語：

前不久，思皓旗下愛跑正式上市，共推出5款車型，售價區間為13。99-19。99萬元。在國內純電緊湊型轎車市場，這個售價算是中規中矩。相比較價格，相信大家聽到這個名字的時候都會忍不住要多看兩眼，但它其實就是此前亮相的E50A Pro，在E50A的基礎上進行了升級，整體產品競爭力有一定提升。那麼對於喜歡這款車型的朋友來說，選擇哪一款才是最具價效比的呢？

統一家族風格，有點“曜”純電版的感覺

雖說愛跑是E50A的升級版本，但是外觀部分兩者可真是沒啥關係，反倒是和自家純燃油車型曜採用了相似的設計語言。只是作為純電動車型，愛跑使用了封閉式前格柵，整體看上去會更有科技感一些。

細節來看，貫穿式的大燈組也是目前思皓家族式設計，已經被迅速

的

鋪開，所以辨識度還是很高的。而下包圍的樣式也進行了一定調整，兩側的LED燈條看看上去更加纖細，下方的進氣口造型也更加收斂，比較符合當下大家對主流新能源A級車的審美。

車身側面它和曜就基本差不多了，除了位於左前翼子板的充電介面，其它也就沒什麼了。車身線條比較流暢，上揚的車身腰線和搭配溜背式的車頂，還是營造出了不錯的運動感。新車部分車型還提供了雙色的車頂，增添了一些時尚氣息。

車尾的設計也很有特色，貫穿式的尾燈佔據了比較大的位置，下方也有思皓的英文LOGO。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4770/1820/1510mm，軸距為2760mm，在A級車裡，這個尺寸不算小了。

這個外觀大家覺得如何？筆者個人認為如果是以當下最流行的新能源設計元素來比較，愛跑看上去就顯得比較沉悶，不過以一臺家用A級轎車來衡量，它的這個設計還是挺不錯的，大家的接受度會相對較高，沒有那麼浮誇。

內飾科技感不錯，但缺乏新鮮感

來到車內，如果此前有了解過思皓曜的朋友，應該會有點傻傻分不清楚，確實兩者在內飾的設計上基本是一樣的，或許只是在一些材質上的不同。內飾也是採用了當下流行的簡約風格。懸浮式的中控屏覆蓋了大面積的鋼琴烤漆，視覺效果不錯。

螢幕內建的智慧車機UI設計就顯得不怎麼用心了，視覺效果比較一般，其實這部分成本不會很高，建議廠家多花點心思，當下的年輕使用者還是很看重這一項功能的。值得一提的是，新車會搭載華為智慧駕駛系統，整合77GHz毫米波雷達，搭配大廣角攝像頭，具備L2級別輔助駕駛功能。

全系熱泵空調，值得表揚

如果看到思皓愛跑的車型配置名稱，“閒庭漫步”、“風馳電掣”、“一馬當先”你會很容易就認為它們應該會是在動力上的不同，畢竟都是形容速度的成語，但其實愛跑全系都搭載的是一臺前置驅動電機，最大功率為142千瓦，最大扭矩340牛·米，官方0-100km/h加速時間為7。6秒，最高時速142km/h。這個動力表現還是不錯的，但似乎和車型配置名稱不搭邊，有可能思皓只是想傳達出一種健康的生活方式？

電池包則是提供了50。1千瓦時和64。5千瓦時容量兩種選擇，分別對應的續航里程為460公里和602公里。除了入門配置閒庭漫步僅提供50。1千瓦時電池之外，風馳電掣和一馬當先都是提供兩種電池容量來供選擇。值得一提的是，思皓愛跑全系都配備熱泵空調，特別是對北方地區，在冬季的電耗會大幅緩解。

選擇哪款最合適？

看到這裡，相信大家也都知道了愛跑雖說是五款車型，但如果不看續航，配置等級就三個，分別是閒庭漫步、風馳電掣和一馬當先，速度越快配置越高。相同配置（僅一馬當先，風馳電掣不遵循這一規律）不同續航的車型，602km比460km貴了4萬塊，這多出來的一百多公里真是不便宜，特別是對這麼一款定位家用的A級車，價格也就十五萬左右，所以毫無疑問推薦大家選擇460km的版本。

2022款 閒庭漫步460

指導售價：13.99萬元

推薦指數：★★★★★

閒庭漫步460作為入門車型，其實基礎配置並不低，全系標配17英寸輪圈，所以在外觀上是基本一致的，只是沒有了天窗，這對於國內使用者來說需要做點思想工作。安全配置上，全系標配6個安全氣囊，常見的安全配置也都有配備，如車身穩定系統、牽引力控制、剎車輔助等。還配備了倒車影像、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙進入啟動、遠端啟動、皮質方向盤、12。25英寸液晶儀表、10。4英寸中控屏、高德地圖、手機互聯、語音識別、LED自動大燈、自動空調、後排出風口等等。

說實話對於喜歡思皓愛跑的朋友來說，這款閒庭漫步是筆者最推薦大家購買的，安全配置不低，只是沒有L2駕駛輔助，其它的舒適性配置都是很全面的，價格也要低不少。

2022款風馳電掣460/602

推薦指數：★☆☆☆☆/★★☆☆☆

前面也說到了風馳電掣的兩個配置，兩款車型不僅是續航的不同，在配置上還有些許差異，這個我們後面說。我們先來看看風馳電掣460相比閒庭漫步460的配置差異，兩款車型差了1萬元，多出了一個電動天窗、前排手機無線充電，說實話這一萬塊真的有點不值得，當然它多了一個選裝L2駕駛輔助的機會。

風馳電掣602比風馳電掣460價格貴了4萬塊，續航差異已經體現在了車型名稱上了，此外還多出了一套L2級的自動駕駛輔助系統，如果是對比一馬當先的兩個配置來看，都是四萬的差距，風馳電掣602這個L2級的自動駕駛輔助系統算是白送，所以它比風馳電掣460多了一顆星。

2022款一馬當先460/602

推薦指數：★★★☆☆/★★☆☆☆

一馬當先的兩個配置，除了續航不同之外，其它配置是完全一致的。相比起風馳電掣同續航里程的車型價格再貴了1萬塊。但是配置上就要比風馳電掣要有誠意一些了，多出了併線輔助、開門預警、後方碰撞預警、360全景影像、前雷達、可開啟全景天窗、後備箱電動記憶、藍芽鑰匙、對外放電、主駕駛座椅電動調節、駕駛位座椅加熱、氛圍燈、後視鏡鎖車自動翻折，如果預算相對充裕，那麼這款一馬當先460也是值得推薦的。

總結：

所以思皓愛跑算不算是一款全新的車型呢，雖說名字聽起來很有特點，但我們更多可以把它理解為思皓品牌對E50A的一個升級車型，並換上了家族最新的外觀內飾設計，整體的配置也有一定提升，價效比要比以前的E50A高了一些。對於喜歡這款車型的朋友，筆者是比較推薦入門的閒庭漫步460版本，整體性價還不錯。